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アクアとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
7392 中古車掲載台数 1153
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー セーフティセンスC ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC ハーフ合皮シート シートヒーター スマートキー オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ TVフリー済み LDA ドライブレコーダー(前後2カメラ) シートヒーター(運転席) ブォグランプ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 社外9インチナビ+バックカメラ+Bluetooth

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正ナビ BT フルセグ Bカメ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ ふらつき防止 ECOモード

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール ハーフレザー 社外アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV オートライト オートエアコン スマートキー プライバシーガラス オートエアコン 純正ホイール

    本体価格
    42.4万円

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    212.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減 電動格納ドアミラー ナビT

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期モデル/9インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    122万円

関東
1740
107.2万円
関西
916
104.8万円
東海
1209
105.8万円
北海道
236
120.4万円
九州
1153
109.2万円
東北
706
114.5万円
北陸・甲信越
659
108.5万円
中国
483
106.3万円
四国
290
110.1万円
地域別台数
関東
338
140.1万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
110
144.1万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円

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アクアとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
198万円302.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1490 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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