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アクアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  アクティバン
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円158万円
アクティバンの相場表を見る
7171 中古車掲載台数 312
  • トヨタ アクア 1.5 S 買取車 ワンオーナー 禁煙車 HYBRID スマートキー2個 プロジェクターヘットライト UVカットガラス プライバシーガラス ブレーキアシスト ABS ルーフスポイラー リヤワイパー ドライブレコーダー前方

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー 純正アルミ サイドエアバック

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検整備付 禁煙 後期 バックモニター ETC 電格ミラー ウィンカーミラー ドライブレコーダー プライバシーガラス バニティーミラー バイザー 横滑り防止 リアワイパー シガーソケット ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション セーフティセンス 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 前席シートヒーター LEDライト オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ クルコン 社外15インチアルミ プリクラッシュセーフティ/レーンアシスト/オートマチックハイビーム GRエアロ/シート/ステアリング

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビTV CD/DVD バックカメラ ETC 純正アルミホイール シートヒーター オートライト LEDフォグランプ リアスピーカー キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 軽減B・ソナー・スマートキー・走行1.3万km

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンデパーチャーアラート オートマチックハイビーム キーレスエントリー 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ ナビ パノラミックビューモニター ETC クルーズコントロール AC100V 1500W給電 スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC デジタルインナーミラー スペアタイヤ 純正アルミ サポカー

    本体価格
    189.2万円

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    29万円

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    41万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ

    本体価格
    84.4万円

関東
1772
112.6万円
関西
919
110.4万円
東海
1083
112万円
北海道
214
111.4万円
九州
1108
117.4万円
東北
692
122.9万円
北陸・甲信越
594
113.9万円
中国
485
111.2万円
四国
304
115.5万円
地域別台数
関東
87
39.4万円
関西
44
43万円
東海
34
40.5万円
北海道
15
45.9万円
九州
59
40万円
東北
16
42.1万円
北陸・甲信越
14
49万円
中国
19
51万円
四国
24
48.2万円

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アクアとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アクティバン
198万円323.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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