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アクアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 288
  • トヨタ アクア 1.5 S コーナーセンサー キーレス ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック パノラマカメラ装備車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー ISOFIX コーナーセンサー フォグランプ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ブルートゥース対応純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアラート オートハイビム バックカメラ ステアリングリモコン ETC LEDオートヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC フォグ フルセグTV LEDオートライト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    289.9万円

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    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
1728
116.8万円
関西
879
114.2万円
東海
1085
111.7万円
北海道
194
118.6万円
九州
1038
116.6万円
東北
680
126.5万円
北陸・甲信越
529
116.3万円
中国
467
111.4万円
四国
274
120.3万円
地域別台数
関東
80
93万円
関西
49
82.7万円
東海
64
83.5万円
北海道
23
110.7万円
九州
17
86.9万円
東北
23
84.8万円
北陸・甲信越
10
123.1万円
中国
15
102.6万円
四国
7
134万円

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アクアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
198万円323.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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