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ピクシスエポックとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  モコ
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
505 中古車掲載台数 1653
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート エンジンスターター エコアイドル

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 本州仕入 前後ドライブレコーダー 社外14インチAW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減B 純正CDオーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII セーフティサポート装着車 ドライブレコーダー装着車 CDプレイヤー装着車 軽自動車 トヨタ ピクシス CVT車 Xグレード

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII サポカー フルセグテレビ キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙 LED 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー オートマチックハイビーム キーレスエントリーシステム

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G CDラジオ ETC

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    14.8万円

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  • 日産 モコ 660 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 社外AW スマートキー Pスタート ETC 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
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  • 日産 モコ 660 X 車検2年 電動格納ドアミラー 日産純正ナビゲーション スマートキー 光軸調整機能 ベンチシート オートエアコン パワーウインドウ セキュリティアラーム ハロゲンヘッドライト 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 9年7月 道内送料コミ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/キーレス内外装クリーニング済

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 X キーレス

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    15.8万円

関東
148
60.7万円
関西
56
63.7万円
東海
58
62.2万円
北海道
56
54.1万円
九州
73
56.3万円
東北
42
63.5万円
北陸・甲信越
29
58.8万円
中国
23
48.4万円
四国
20
45.6万円
地域別台数
関東
387
28.7万円
関西
205
29.2万円
東海
193
28.2万円
北海道
103
34.8万円
九州
275
31.8万円
東北
169
35.7万円
北陸・甲信越
132
34.9万円
中国
118
33.5万円
四国
71
31.8万円

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ピクシスエポックとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  モコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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