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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
3621 中古車掲載台数 1626
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX CVT アルミホイール CD USB

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビフルセグTVバツクカメラ車検2年

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD Sセーフティサポート 左パワスラ 禁煙車 社外ナビフルセグ バックカメラ レーダークルーズ アイドリングストップ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW 社外Fマット リヤソナー ESP

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV LEDヘッド パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート スマートキー リヤパーキングセンサー ハロゲンヘッドライト オートライト(ハイビームアシスト付き)オーディオレス仕様

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート クルーズC 8インチナビ 地デジ バックカメラ B/T ETC 左側パワースライドドア 15インチAW 電格ミラー オートLED 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 社外7インチメモリナビ 片側パワースライドドア トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth DNシートヒーター CD DVD オートライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    99.1万円

関東
946
131.2万円
関西
530
129.8万円
東海
405
138.1万円
北海道
251
158.4万円
九州
513
121.4万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
267
124.5万円
中国
222
134.6万円
四国
102
118.2万円
地域別台数
関東
446
99.2万円
関西
226
101.3万円
東海
212
104.6万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.6万円
東北
161
113.5万円
北陸・甲信越
130
104.5万円
中国
115
104.3万円
四国
45
103.4万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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