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ルーミーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティバン
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
5280 中古車掲載台数 293
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 コンフォートPKG パノラミックビューモニター フルセグTV 純正ディスプレイオーディオ HDMI USB コーナーセンサー シートヒーター スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ フルセグTV LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ 突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー ウェルカム両側電動スライド LEDヘッド オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ ETC スマートキー 両側パワースライドドア クルコン 黒革調シートカバー LEDヘッドライト 純正OPスペアタイヤ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー Bluetooth スマートキー オートライト フルセグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 当社下取り車ワンオーナ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ  アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    71.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    158万円

関東
1307
141.3万円
関西
819
144.2万円
東海
805
139.2万円
北海道
228
149.8万円
九州
683
142万円
東北
539
154.1万円
北陸・甲信越
317
142.2万円
中国
423
144.8万円
四国
159
141.7万円
地域別台数
関東
73
41.2万円
関西
36
40万円
東海
39
35.6万円
北海道
13
41.6万円
九州
50
40.5万円
東北
16
41.7万円
北陸・甲信越
23
48.7万円
中国
21
49.9万円
四国
22
44.5万円

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ルーミーとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティバン
146.3万円234.6万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5280台、アクティバンの中古車は293台掲載しています。
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