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ルーミーとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  モコ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
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5441 中古車掲載台数 1585
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC TVナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキーBカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・ETC・助手席側電動スライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチディーラーナビ・ドラレコ・パノラマビューモニター・シートヒーター付き

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・コーナーセンサー・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/両側電動スライドドア/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール 後席サンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラBluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト15000キロ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシストIII クリアランスソナー 両側電動スライドドア 9インチT-Connectナビ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDライト 15インチアルミホイール

    本体価格
    156.8万円

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  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.7万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電格ミラー シートリフター オートエアコン 修復歴なし AA評価3.5点 ルームクリーニング済み

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    15万円

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    本体価格
    19.1万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・バックカメラ・ETC・ベンチシート・インパネシフト・オートエアコン・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー 社外アルミ ETC オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 社外メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

関東
1623
146.6万円
関西
783
151.4万円
東海
812
144万円
北海道
195
153.4万円
九州
651
148.5万円
東北
516
157.4万円
北陸・甲信越
317
144.4万円
中国
376
146.2万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
385
29万円
関西
206
30.5万円
東海
188
30.1万円
北海道
88
36.3万円
九州
291
30.9万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
120
30.4万円
四国
74
30.6万円

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ルーミーとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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