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ルーミーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ポルシェ  ボクスター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ワンセグTV ETC ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 片パワスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマートアシスト 社外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ETC Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ Bカメラ フルセグTV ETC 前後Dレコ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動 純正9型ナビ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bカメラ ワンオーナー フルセグTV ナビ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア スマートキー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー/バックカメラ/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    513.7万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
1560
147.8万円
関西
812
149.7万円
東海
789
145.8万円
北海道
181
154万円
九州
673
148.1万円
東北
512
157.3万円
北陸・甲信越
350
144.8万円
中国
397
146.9万円
四国
176
148.6万円
地域別台数
関東
111
423.6万円
関西
28
459.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
398万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円

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ルーミーとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  ボクスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
996 排気量(cc) 2706~3799
69~98 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5450台、ボクスターの中古車は230台掲載しています。
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