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ルーミーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
4389 中古車掲載台数 691
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー ナビ TV スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 9型ナビ スマアシ 両側電動スライド

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラクルコン両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD メーカー新車保証付・片側Pスラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 SDナビ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側Pスラ ドラレコ 盗難防止装置 LED

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチメモリーナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    98.7万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナーOPレザ&アルカンタラRスポイラ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 大型リアスポSTIエアロ車高調社外マフラ

    本体価格
    148.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートフォン連携ナビ アイサイト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調 WedsSport18インチAW

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 純正レカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    208万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 1オナ ロールゲージ エンケイAW ETC Dレコ

    本体価格
    237.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6速マニュアル 純正SDナビ

    本体価格
    244万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
418
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
321
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
256
233.8万円
関西
84
224.4万円
東海
178
237.2万円
北海道
17
250.9万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
23
255.1万円
四国
17
199.9万円

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ルーミーとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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