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ルーミーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 62.9万円580.3万円
BRZの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 693
  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 8型ナビBカメラ両側電動ドアLEDライト

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動ドア/2022年製タイヤ/クルコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bluetooth Bカメラ 両電S ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    163.9万円

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    149.8万円

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  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 STIエアロ STIマフラー 純正SDナビ

    本体価格
    270.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/9型ナビ/Bカメラ/BSM/ETC2.0/温シート

    本体価格
    298.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正8型ナビ 半革シート ドラレコ

    本体価格
    304万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/ワンオーナー/フルセグTV/Bカメ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 純正9インチナビ Dレコ パドル

    本体価格
    292.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

関東
1096
142.9万円
関西
622
147.5万円
東海
601
139.3万円
北海道
253
152.8万円
九州
517
141.4万円
東北
400
155.7万円
北陸・甲信越
307
147.7万円
中国
322
141.6万円
四国
146
155万円
地域別台数
関東
270
231.9万円
関西
87
229.1万円
東海
176
242.8万円
北海道
15
249.1万円
九州
46
211.8万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
31
243万円
中国
23
259万円
四国
16
191.2万円

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ルーミーとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  BRZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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