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ライズとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  BRZ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 67万円550万円
BRZの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 685
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター 当社下取車両 アイドリングストップ バニティミラー付きサンバイザー 横滑り防止機能 スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグ Bluetooth HDMI シートヒーター オートブレーキホールド オートライト フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9インチナビ・テレビ Bluetooth シートヒーター スマートアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC バックカメラ バックカメラ LEDヘッドライト リアフォグランプ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 2トーン

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型DA ワンオーナー スマートアシスト 全方位カメラ Bluetooth AndroidAuto AppleCarPlay フルセグTV 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    230.8万円

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    129.5万円

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    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール

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    本体価格
    236.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

関東
897
203.6万円
関西
538
204.4万円
東海
734
201万円
北海道
152
220.1万円
九州
622
201.5万円
東北
267
214.5万円
北陸・甲信越
214
203.5万円
中国
287
207.7万円
四国
158
206.5万円
地域別台数
関東
249
236.4万円
関西
95
234.9万円
東海
161
231万円
北海道
15
204万円
九州
68
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
27
208.8万円
四国
11
265.4万円

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トヨタ  ライズ   スバル  BRZ
167.9万円244.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996~1196 排気量(cc) 2387
82~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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