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ヤリスクロスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  アウトランダー
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円659.6万円
アウトランダーの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 550
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z (半革/電動ゲート/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 現行 禁煙 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    255万円

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    437万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    451万円

関東
699
249.4万円
関西
409
245.9万円
東海
478
244.4万円
北海道
191
246万円
九州
517
249.7万円
東北
252
253.9万円
北陸・甲信越
222
252.9万円
中国
220
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
196
399.4万円
関西
98
431.4万円
東海
67
338.8万円
北海道
44
266.1万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円

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ヤリスクロスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  アウトランダー
179.8万円315.6万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1490 排気量(cc) 2359
91~120 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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