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クラウンクロスオーバーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱  トライトン
VS
253万円663.1万円
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中古車相場 174.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 166
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド ディスプレイオーディオ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    437.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD バイトーン デジタルインナーミラー 禁煙車 ディスプレイオーディオ パノラミックビュー 4眼LEDヘッド 黒革 シートベンチレーション シートメモリ ETC2.0 革巻きステアリング

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール 本皮シート ワンオーナー AC100V

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD バックモニター ドラレコ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 先進ライト サポカー

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD DAナビ・全周囲モニター・フルセグTV・クルーズコントロール・コーナーセンサー・前後ドラレコ・電動バックドア・電動シート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12.3型DA 全方位 セーフティセンス 追従クルコン BSM シートH Pシート シートベンチレーション シートメモリー ETC2.0 純正ドラレコ 純正フロアマット 純正21インチAW

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート BSM ETC USB AC100V オートライト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ コネクティッドナビ対応 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 給電機能1500W

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲・パワーゲート・本州仕入・12.3型ディスプレイオーディオ・BSM・パワーシート・シート&ステアリングヒーター・シートエアコン・ヘッドアップディスプレイ・純正AW・ワイヤレス充電・Bluetooth・ETC2.0

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MC後モデル 登録済未使用車 ターボ 衝突軽減 9型ナビ/マルチアラウンドモニター ブラインドスポットモニター ヒーター付電動黒革シート クルコン LEDオートライト ステアヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    521.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動シート スマートキー LED FOG アイドリングストップ シートヒーター パーキングセンサー オートライト ABS

    本体価格
    517万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 9インチディスプレイオーディオTV 全方位カメラ リヤデフロック レザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター リヤサーキュレーター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    519万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート リヤサーキュレーター ブレーキサポート スマートキー ブラッドレーAW ジオランダー リフトアップ トノカバー グリルマーカー 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチアルミ WILD製ドレスアップパーツ アルパイン製デジタルインナーミラー ドラレコ 空気圧センサー 前席シートヒーター&電動調整 トラックキャンパー 記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-Assist 障害物センサー 全方位カメラ BSM パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付/1オーナー/純正9インチナビ/全方位カメラ/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/レザーシート/フルセグTV/スマートキー2個

    本体価格
    479万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

関東
247
434.8万円
関西
103
432.1万円
東海
164
430.8万円
北海道
62
431.9万円
九州
97
444.7万円
東北
79
433.4万円
北陸・甲信越
47
426.8万円
中国
36
435.7万円
四国
14
428.6万円
地域別台数
関東
39
552.5万円
関西
19
481.3万円
東海
39
483.3万円
北海道
7
492.6万円
九州
23
498.9万円
東北
12
541.1万円
北陸・甲信越
12
471.9万円
中国
10
505.2万円
四国
5
472.8万円

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クラウンクロスオーバーとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱  トライトン
435万円759万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2393~2487 排気量(cc) 2439
186~272 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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