| トヨタ プリウス | トヨタ クラウンクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.3万円～769万円
プリウスの相場表を見る |
中古車相場 |
369万円～770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る |
| 9133台 | 中古車掲載台数 | 691台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウス | トヨタ クラウンクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 275万円～460万円 | 新車時価格 | 435万円～755万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4600×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1840×1540 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2393～2487 |
| 98～152 | 最高出力（馬力） | 186～272 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12） |
解説 |
クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。（2022.9） |
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