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レヴォーグとV50を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
2404 中古車掲載台数 48
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 1オーナー 11.6インチメーカーナビ フルセグTV F・S・Bモニター 全席シートヒーター パワーバックドア パワーシート  前後ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ナビ フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVDデッキ LEDアクセサリーライナー デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットモニター 18AW

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・追従クルコン・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・LEDアクセサリーライナー・純正ビルシュタインショック

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD 禁煙 走行5.1万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト パワーシート ETC ヒルスタート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー 試乗OK

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD バックカメラ/ドラレコ/クルコン/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車/4WD/BSM/シートヒーター/アイサイトセイフティプラス・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト/純正17インチAW/LEDライト/アルミスポーツペダル

    本体価格
    132.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ CD DVD ETC Bカメラ Fドラレコ パドルシフト レーダークルコン LEDヘッドライト 電格ミラー ダウンヒル オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    297万円

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    50万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    33万円

関東
807
200.1万円
関西
311
229.6万円
東海
268
205.2万円
北海道
227
185.9万円
九州
162
221.1万円
東北
246
202.8万円
北陸・甲信越
237
205.8万円
中国
121
208.1万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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レヴォーグとV50のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
310.2万円576.4万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2521
177~275 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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