595(長久手市)の中古車・中古車情報

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アバルト 595(愛知県・長久手市)の中古車

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アバルト

595 コンペティツィオーネ 元代車 新車保証継承 右ハンドルオートマ

特別低金利インテリジェントローン2.99% インシュアランスプラスキセノンヘッドライト サベルトシート レコードモンツアマフラー ETC

支払総額

318 万円

車両本体価格

299.0 万円

Aプラン
353.8万円
Bプラン
343.8万円

残価
ローン価格

月々28,100

年式
2022(R04)
走行距離
0.8万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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愛知県

長久手市

アルファロメオ名東/フィアット名東/アバルト名東

新しく変わったフィアット/アバルト/アルファロメオ新店舗です!

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ SABELTカーボンバックシェル

支払総額

260.3 万円

車両本体価格

248.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
2万km
車検
2024(R06)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ 右ハンドルMTA/バックカメラ付き

支払総額

342.9 万円

車両本体価格

325.0 万円

Aプラン
350.4万円
Bプラン
357万円
年式
2020(R02)
走行距離
0.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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販売店保証

アバルト

595 F595 カラー:ロッソパッショーネ 5MT

支払総額

355.1 万円

車両本体価格

339.8 万円

Aプラン
356.2万円
Bプラン
362.8万円
年式
2022(R04)
走行距離
0.3万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ 5MTA・Uコネクト・レコモンマフラー・HID

支払総額

314.6 万円

車両本体価格

299.0 万円

Aプラン
315.7万円
Bプラン
322.3万円
年式
2021(R03)
走行距離
1万km
車検
2024(R06)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ブレンボ HID

支払総額

343.7 万円

車両本体価格

328.4 万円

Aプラン
344.8万円
Bプラン
351.4万円
年式
2020(R02)
走行距離
0.4万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定モデル スティーレ グリジオレコード

支払総額

313 万円

車両本体価格

295.0 万円

Aプラン
314.1万円
Bプラン
320.7万円
年式
2019(R01)
走行距離
0.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
コラムMTモード付5AT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ 右MT ジアロモデナ RECORD MONZA

支払総額

353.2 万円

車両本体価格

338.0 万円

Aプラン
354.3万円
Bプラン
360.9万円
年式
2020(R02)
走行距離
1万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

アバルト

595 コンペティツィオーネ レコモンマフラー ブレンボ バックカメラ

支払総額

393.9 万円

車両本体価格

378.0 万円

Aプラン
395万円
Bプラン
401.6万円
年式
2022(R04)
走行距離
0.7万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロア5MT

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クチコミ件数3

小さくても刺激的な車、アバルト=蠍

小さくても刺激的な車、アバルト=蠍
総合評価

5

今時、国内使用で左ハンドと左ハンドルが選べる、ターボ車のホットハッチは無く、アナログ的で自分で操る楽しさと車の楽しみの原点に戻れるクルマです。

最高に楽しい

総合評価

5

車自体の大きさ・動力性能、人とは違う車であると言う事で大変満足している。

小さい

総合評価

4

小さく割りにそこそこ速い。

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