アルファ ロメオ 4Cスパイダー(高知県)の中古車

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こちらの検索条件: 4Cスパイダーの中古車 (2台ヒット)

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 912万円
本体価格 898.0万円
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 792.9万円
本体価格 784.0万円

こちらの検索条件: 高知県の中古車 (1921台ヒット)

トヨタ アクア 1.5 Z

トヨタ アクア 1.5 Z

支払総額 194.8万円
本体価格 187.6万円
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB

トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB

支払総額 264.8万円
本体価格 257.3万円
ホンダ N-BOX 660

ホンダ N-BOX 660

支払総額 169.8万円
本体価格 165.4万円
ダイハツ タント 660 カスタム RS

ダイハツ タント 660 カスタム RS

支払総額 184.6万円
本体価格 172.9万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

支払総額 250.5万円
本体価格 235.9万円

4Cスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走るためだけにコストをかけた車

    総合評価

    5

    2021/08/04投稿

    良くネットで100km/hを超えたあたりから接地感がないと言われているが、パワステに慣れた人の感じ方であり、メーカーの罪かもしれない。というのは、パワステは低速域では操舵を軽くするが、高速では重くしているのであり、この重くするアシストが無いゆえに軽く感じる、つまり前輪のダウンフォースが足りないのではないかと誤解を生んでいる。免許取りたての頃にパワステが無かった自分にすれば、至って普通のステアリングフィールに感じる。 すでに生産終了しており、中古の台数も少ないですが、迷っているなら絶対に買って損はないです。

    Tさん(山梨県)

    アルファ ロメオ 4Cスパイダー

評価の低いレビュー・評判