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SLSクラス・定期点検記録簿の中古車・中古車情報
ＡＭＧ SLSクラス 定期点検記録簿（全国）の中古車
7台
7台
- クーペ
- 真珠白
ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG ブラックシリーズ 正規D車 国内25台限定
黒ハーフ革バケットシート 19/20インチ鍛造AW カーボンブレーキ LSD キセノン専用カーボンエアロ/ボンネット カーボンインテリア パドルシフト B＆O 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- クーペ
- 真珠白
保証の種類を表示しています
ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- クーペ
- 白
ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG カーボンブレーキ パフォーマンスPKG B&O
カーボンブレーキ AMGパフォーマンスパッケージI Bang＆OlufsenサラウンドオプションカラーDesignoミスティックホワイト2 フルレザー インテリアカーボンファイバーパッケージ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- クーペ
- 真珠白
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ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 限定車 ディーラー車
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 車検整備別
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロア7AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロア7AT
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- クーペ
- 白
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ＡＭＧ
SLSクラス SLS AMG ワンオ-ナ- 禁煙車
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 6200CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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SLSクラスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/07投稿
スーパーカーではありませんが、並みのスーパーカーなど一蹴する実力の持ち主。ドライサンプ６２０８ｃｃの力強さ、音、ハンドリングの良さ、バランス。メルセデスベンツ品質の室内の作り。全てが高次元で感性に訴えかけてきます。車をある程度知っている方なら、実感されると思います。３００ＳＬの再来、ガルウイングドアーの車とそちらで注目を浴びますが、真の実力はＡＭＧが最初で最後のボディーとエンジンを自社設計した、執念の車。エミッションコントロールで、税金で、もう二度と作られないであろう大排気量スポーツカー。ラグジュアリースポーツカーとは何たるかを教えてくれるモデルです。将来、価値が上がる車と思われます。
ＡＭＧって最高！さん（東京都）
ＡＭＧ SLSクラス
SLSクラスの関連情報
SLSクラスの最新モデル情報
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル
M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ＆ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。（2010.6）
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