かっこいい

総合評価

5点

2013/03/27投稿

かっこよくスポーティーで走りがよく乗り心地もいいのでいい車だとおもいます。

ゲストさん

ＢＭＷ 5シリーズツーリング
しっかりもの

総合評価

5点

2013/03/26投稿

剛性感は何キロ走行しても変わらないくらいしっかりしてますね。

ゲストさん

ＢＭＷ 5シリーズツーリング
楽しめる車

総合評価

4点

2013/03/23投稿

荷物が載せやすく乗り心地が良いし、室内が丁度良い広さなので密室感があり運転に集中出来るのが良いです。

ゲストさん

ＢＭＷ 5シリーズツーリング

評価の低いレビュー・評判

質実剛健

総合評価

3点

2023/05/03投稿

BMW5シリーズというブランド力のせいで期待値が高くなりすぎたのかもしれないが、思ったほどの満足感はない。前車の国産ミニバンのほうがあらゆる面で満足度は上回る。ドイツ車は過大評価されているように思う。日本車も全然負けてない。

とりさん（東京都）

ＢＭＷ 5シリーズツーリング
Mスポ。

総合評価

3点

2014/02/11投稿

BMWが好きなので、程度のよい中古車を買い換え、買い換えしながら乗っている。前は３のセダンに乗っていたが、子供が生まれ荷物の多さなどを考えて乗り替え。女の私でも、運転がしやすくすぐ馴れた。お気に入りの車。

ゲストさん

ＢＭＷ 5シリーズツーリング
これからの熟成に期待。

総合評価

3点

2013/02/04投稿

悪い点ばかり書いてしまいましたが、国産には殆ど見当たらない２リッターのディーゼルエンジンをセダンとワゴン両方に採用したメーカーの意気込みや信頼性の高いエンジンに、スタイリングや長距離でも疲れないシート。流石はドイツ車だと感心させれれました。本国同様の廉価版が無いのは、日本人のなんでも付いていないと売れないという悪いイメージが招いた結果で、致し方ないのはわかっていますが。本国では大衆車の部類に入る車としては、日本導入の価格や維持費（重量税などの税金面も含め）ディーゼル車としての、コストパフォーマンス不足は否めませんでした。また、BMWを好きな方にはBMW感は皆無ですので、違う車と思うと良い車だと思います。

ゲストさん

ＢＭＷ 5シリーズツーリング

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新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2）

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5シリーズツーリング(2011年10月～2013年08月)の中古車・中古車情報

ＢＭＷ 5シリーズツーリング 2011年10月～2013年08月（全国）の中古車

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