2019年9月~生産中
総合評価
-点
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 156~387ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 11.8~19.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.6~15.6km/L
└市街地:7.4~13.3km/L └郊外:10.8~14.9km/L └高速:12.8~18.0km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1995~2998cc | |
乗車定員 | 5名 |
2022年9月~生産中
中古車平均価格624.2万円
エクステリアを変更、最新の安全機能、運転支援機能を採用
LEDヘッドライトやキドニーグリル、フロントエプロンのワイド化など、エクステリアデザインを変更。インテリアもシフトレバーを廃し、「iDriveコントローラ」まわりをスッキリとさせるなど、モダンな印象が与えられた。また、高速道路での「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」や、最新のコネクティビティ機能など、安全機能、運動支援機能も強化されている。(2022.9)
新車時価格(税込) 627万円
新車時価格(税込) 689万円
新車時価格(税込) 715万円
新車時価格(税込) 1067万円
2022年7月~2022年8月生産モデル
中古車平均価格658.2万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.7)
新車時価格(税込) 560万円
新車時価格(税込) 611万円
新車時価格(税込) 627万円
新車時価格(税込) 650万円
新車時価格(税込) 668万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 706万円
新車時価格(税込) 1052万円
2022年5月~2022年6月生産モデル
中古車平均価格453.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)
新車時価格(税込) 546万円
新車時価格(税込) 611万円
新車時価格(税込) 611万円
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 651万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 1026万円
2022年1月~2022年4月生産モデル
中古車平均価格511万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)
新車時価格(税込) 546万円
新車時価格(税込) 610万円
新車時価格(税込) 611万円
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 650万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 1025万円
2021年4月~2021年12月生産モデル
中古車平均価格482.2万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.4)
新車時価格(税込) 530万円
新車時価格(税込) 579万円
新車時価格(税込) 592万円
新車時価格(税込) 606万円
新車時価格(税込) 630万円
新車時価格(税込) 631万円
新車時価格(税込) 658万円
新車時価格(税込) 683万円
新車時価格(税込) 1025万円
2020年9月~2021年3月生産モデル
中古車平均価格413.8万円
エントリーモデル、「318i」を設定
最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する、2L直4エンジンを搭載したエントリーモデル、「318i」を新設定。このモデルは、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムも利用可能だ。さらに、総合テレマティクスサービス「BMWコネクテッドドライブ」も装備されるなど利便性も充実したモデルとなる。(2020.9)
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 572万円
新車時価格(税込) 584万円
新車時価格(税込) 598万円
新車時価格(税込) 622万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 650万円
新車時価格(税込) 674万円
新車時価格(税込) 1012万円
2020年5月~2020年8月生産モデル
中古車平均価格455.9万円
クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加
地球環境保護に向けた次世代車普及のためのプロジェクト、「Joy+(ジョイプラス)クリーンエネルギープロジェクト」始動にともない、クリーンディーゼル搭載モデル、プラグインハイブリッドに、新たに「エディションJOY+」がラインナップされ、値下げが行われた。(2020.5)
新車時価格(税込) 494万円
新車時価格(税込) 570万円
新車時価格(税込) 598万円
新車時価格(税込) 622万円
新車時価格(税込) 622万円
新車時価格(税込) 650万円
新車時価格(税込) 673万円
新車時価格(税込) 674万円
新車時価格(税込) 1010万円
2020年4月~2020年4月生産モデル
中古車平均価格411.2万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.4)
新車時価格(税込) 494万円
新車時価格(税込) 570万円
新車時価格(税込) 614万円
新車時価格(税込) 622万円
新車時価格(税込) 666万円
新車時価格(税込) 673万円
新車時価格(税込) 1010万円
2019年9月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格478.6万円
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
新車時価格(税込) 494万円
新車時価格(税込) 567万円
新車時価格(税込) 614万円
新車時価格(税込) 619万円
新車時価格(税込) 666万円
新車時価格(税込) 669万円
新車時価格(税込) 1005万円
3シリーズツーリング
2019年9月~生産中
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2019年9月~生産中
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
中古平均価格440.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。