3シリーズツーリング 2012年9月~2019年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 3シリーズツーリング

2012年9月~2019年8月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.1
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:4.1
  • 維持費:3.7

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 21件 | ステーションワゴンランキング5

新車時価格431〜872万円

中古車平均価格143.6万円

走行性能、スタイリング、機能性の完璧なバランス

3シリーズセダンの走行性能はそのままに利便性の高いカーゴルームを備えたステーションワゴン。ラゲージルームは、先代モデル比+35Lの495Lが確保されている。さらに、リアシートは40:20:40の3分割に倒すことが可能で、ラゲージルームは最大で1500Lとなっている。テールゲートの自動開閉機構であるオートマチックテールゲートオペレーションが採用されるなど、利便性も向上。エンジンは、2L直4直噴ターボのガソリンとディーゼルが用意されている。いずれにも、高効率な8速ATや、エンジンオートスタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生システムなど優れた環境テクノロジーが採用されている(2012.9)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.63m~4.65m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.8m

最高出力 136~326ps
燃費(JC08モード) 12.7~21.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 1498~2997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数21

デザイン

4.4

走行性

4.3

居住性

4.1

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.1

維持費

3.7

3シリーズツーリングの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

運転が愉しくなります。

総合評価

5

認定中古車、premium認定中古車をお薦めします。

投稿日:2024/05/05

投稿者:Ph.D Newtonさん

圧倒的費用対効果ラグジュアリー最高Mスポクソ喰らえ

総合評価

5

とにかく驚愕の一言、ラグジュアリーが人気ない分、更にお得に購入出来ました。一回車中泊してみて別の意味でコメント増やそうと思います。プリウスαと比べたいので タイヤハウス…

投稿日:2022/12/09

投稿者:kazejapanさん

ディーゼルにも駆け抜ける歓びはある

総合評価

4

経済性、居住性、取りまわし、積載量が高度にバランスしており、都内でBMWに乗るのであれば、最も合理的な選択だと思います。

投稿日:2021/11/24

投稿者:Tarumaeさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2019年9月~生産中

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

中古平均価格423.2万円

2012年9月~2019年8月生産モデル
5代目

2012年9月~2019年8月生産モデル

走行性能、スタイリング、機能性の完璧なバランス

中古平均価格143.6万円

2005年11月~2012年8月生産モデル

ワゴンになっても理念は変わらず

中古平均価格47.1万円

1999年10月~2005年10月生産モデル

ボディの大型化でより実用度を増した

中古平均価格87.5万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。