2024年2月~生産中
総合評価
-点
新時代のプレミアムツーリング
BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 190~197ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) |
14.3~15.7km/L
└市街地:10.8~11.2km/L └郊外:14.7~16.3km/L └高速:16.2~18.5km/L |
|
駆動方式 | 4WD/FR | |
排気量 | 1995~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
2024年2月~生産中
中古車平均価格778.4万円
新時代のプレミアムツーリング
BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
新車時価格(税込) 840万円
新車時価格(税込) 890万円
新車時価格(税込) 910万円
新車時価格(税込) 960万円
5シリーズツーリング
2024年2月~生産中
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2024年2月~生産中
新時代のプレミアムツーリング
中古平均価格787.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。