5シリーズツーリング 2010年9月~2017年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 5シリーズツーリング

2010年9月~2017年5月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:4.5
  • 維持費:3.6

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 15件 | ステーションワゴンランキング16

新車時価格633〜1184万円

中古車平均価格106.2万円

セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味

2010年3月にフルモデルチェンジされた5シリーズセダンから、半年遅れでツーリング(ワゴン)がデビューした。ショートオーバーハング、ロングホイールベース、約7度運転席側に向けて傾けられたセンターコンソールなど、セダンの機能性とモダンさ、エレガントさはそのままに、ワゴンとしての利便性が高められた。テールゲート全体を開けることなく、小さな荷物の出し入れが可能な独立開閉式リアウインドウや、40:20:40に3分割可能な可倒式リアシートなど、ワゴンならではの高いユーティリティ性能を実現。エンジンは2.5L/3L/3L+ターボの3種類。全モデルともに8速ATとブレーキ・エネルギー回生システムが組み合わされる。(2010.9)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.92m

全高
1.48m~1.49m

全幅
1.86m

最高出力 184~450ps
燃費(JC08モード) 8.4~16.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 1995~4394cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数15

デザイン

4.4

走行性

4.3

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.5

維持費

3.6

5シリーズツーリングの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

質実剛健

総合評価

3

BMW5シリーズというブランド力のせいで期待値が高くなりすぎたのかもしれないが、思ったほどの満足感はない。前車の国産ミニバンのほうがあらゆる面で満足度は上回る。ドイツ車は…

投稿日:2023/05/04

投稿者:とりさん

駆け抜ける喜びを味わえる 完成された車

総合評価

5

燃料が軽油で安く、燃費が高速で、16~17㎞/Lと良く 視界も広く運転しやすい。 流石ドイツの名車!完成度の高い車です。

投稿日:2020/08/26

投稿者:ま~ぼ~さん

さいこー

総合評価

5

趣味で使うには最高のクルマです!

投稿日:2019/10/08

投稿者:ヒェーさん

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。