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クライスラー イプシロン(神奈川県・横浜市都筑区)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


1

1

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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クライスラー

イプシロン プラチナ 自社管理 キセノン コンビレザー ドラレコ クルコン パークセンサー センターメーター 16インチAW クルコン Bluetoothユニット タイミングチェーン ETC

支払総額

58.2 万円

車両本体価格

46.0 万円

Aプラン
67万円
Bプラン
65.9万円
年式
2013(H25)
走行距離
5.6万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
900CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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最初 1 最後

イプシロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • コンパクト

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • 際立って個性的な内外装デザインが魅力!

    総合評価

    4

    2013/03/07投稿

    イプシロンの価格はゴールドが235万円でプラチナが260万円。装備の中身も異なるので単純な皮革はできないが、同じエンジンを搭載する500が220万円と250万円であることを考えると、ランチアに由来するイプシロンがこの価格差で買えるのはけっこう魅力的にも映る。 ランチアブランドではなくクライスラーブランドだからこの価格なのかも知れないが、デザインが気に入った人にお勧めだ。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • クラシックカー的

    総合評価

    4

    2018/05/25投稿

    本物のクラシックカーには乗ったことないけど、エンジン音やデザインがクラシック感いっぱいです。 デザインは、とても美しいと思います。ただ、好き嫌いは分かれるかも。 普通の国産車から乗り換えると、シフトショックやエンジン音に驚くと思いますが、操っている感は楽しいと思います。 メンテナンスにかかる費用は、ディーラーだとかなり高いです。イタリア車に強いガレージみたいなところを探した方が良いと思います。(そもそもクライスラーのディーラーでイタリアの車を整備すること自体無理があるのかも) 現代の車ですが、クラシックカーに乗る様なつもりで乗るといいかもです。(普通の車と比較しない!?)

    なつさん(埼玉県)

    クライスラー イプシロン

評価の低いレビュー・評判

  • フィアット500のほうが...。

    総合評価

    2

    2013/02/12投稿

    外観がPTクルーザーっぽくって気になったので試乗してきました。クライスラーからの発売ですけどフィアット500です。ホイール・ベースが長くなった分、フィアット500より安定感がありますが、楽しさは大幅に減してます。サスも柔らかいみたいで結構グニャグニャでした。フィアット500もそうだけど、シフト時のショックは治らないのかな?

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

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  • プラウディア
    総合評価

    4.9

    プラウディア

    イタリア・フランス車をメインに、欧州車までヨーロッパ車を幅広く取り扱っております

    • クライスラー イプシロンの掲載台数1
    • 総掲載数20

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