速い

総合評価

5点

2015/06/22投稿

ヤバい

ひろさん（新潟県）

ダイハツオプティ
車を修理に出してる間の代車

総合評価

4点

2007/10/05投稿

彼女は気に入ってましたが自分には違和感がありましたf^_^;雨の日にワイパーが動かなくなって急きょ車屋さんに返しに行く日はなぜか寂しくなりました。知らないうちに愛着湧いてましたv(｀∀´v)

ゲストさん

ダイハツオプティ
やんちゃでおちゃめ

総合評価

4点

2006/06/06投稿

嫁の車ですが俺が改造してますスプリング３巻カット１４インチ５０タイヤ乗り心地極悪リアフェンダー傷隠しで艶消し黒で塗装全面グリーンフィルムなどやりたいほうだいです

ゲストさん

ダイハツオプティ

評価の低いレビュー・評判

個性的なボディ

総合評価

3点

2013/03/24投稿

個性的なボディは街中で目立つ事間違いなし。車内が狭いのを差し引いてもいい車だと言えます。

ゲストさん

ダイハツオプティ
クラシックカー

総合評価

3点

2013/03/21投稿

小さいながらも、乗用車らしい上品な佇まいに惹かれるものがあった。頭上空間の広さばかりを競う実用オンリーの箱形ハイトールタイプの軽四はもうウンザリだ。オプティのような小さくてもしっとりとした、乗用車らしい軽四を造って欲しいな。ミラジーノやコペンを造ってきたダイハツに期待したい。

ゲストさん

ダイハツオプティ
軽でもレトロさ重視なら断然おすすめ

総合評価

3点

2013/02/15投稿

これからの「軽」の枠組からは絶対に出ないであろう、独自のスタイルは好きな方なら「飽きない・乗り続けたい」と必ず思える車だと思います。　メインの席は外れても、サブでの所有はきっと楽しい車です！それに今時の軽での純正では絶対に無い「４輪独立」は車高を落とした時のキャンバーの映えと平滑で無い路面に対しての接地感・運転間隔が今時の軽と明らかに違ってて運転してる感覚が気持ちが良いです。これから乗ろうと考えてある方には、「クラシック」ではあるんだけど何処か「新鮮」という印象がピッタリを当てはまる１台だと思います。

ゲストさん

ダイハツオプティ

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装備の見直しなどで魅力をアップ

革に近い質感をもったプロテインレザーシートをクラシックシリーズに採用。ビークスSにはABSやツートーン本革巻きステアリングなどを標準装備した。また“オプティクラシック Licca with Happy pappy”を新設定した。（2001.10）

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オプティ・エアコンの中古車・中古車情報

ダイハツオプティエアコン（全国）の中古車

オプティ 660 ビークスS ナビ　バックカメラ　ターボ　令和7年5月

オプティ 660 CL 禁煙車　走行28400キロ

オプティ 660 ビークス Lセレクション

オプティ 660 ビークスS 5MT　禁煙　ターボ　ABS　キーレス　電格M

オプティ 660 クラシック Lスペシャル純正5速　L800S　走行79000キロ

オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車車検R8年7月 Tベルト交換済アルミ

オプティ 660 ビークスフォグ/走行35800km/禁煙車/車検整備付き

オプティ 660 クラシックV 走行5.4万km薄茶革5速MT全塗装込

オプティ 660 クラシックV タイミングベルト交換済み走行87000キロ

オプティ 660 クラブスポルトオリジナルカスタム仕様

オプティ 660 ビークスS ターボ/オートマ/7万K台/修復歴無/キーレス

オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

オプティ 660 クラシック Lスペシャル

オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップタイミングベルト交換済

オプティ 660 クラシック Lスペシャルエアコンパワステパワーウィンドウ

オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

オプティ 660 CL タイベル交換ステッカー

オプティ 660 エアロダウンビークス AW

オプティエアロダウンビークス

オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

オプティ 660 ビークス 4WD オートマ　ナビTV　　走行距離18000km

オプティ 660 クラシックIII ETC パワステエアコン AW

オプティ 5MT　FF 5MT FF 　リアスポ　ウッドパネル　初期型