シャレードソシアル 1994年5月~1998年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ シャレードソシアル

1994年5月~1998年9月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 15件 | セダンランキング210

新車時価格95.9〜146.3万円

中古車平均価格-万円

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)

基本スペック

全長
4.09m~4.1m

全高
1.39m~1.41m

全幅
1.62m

最高出力 97~100ps
燃費(10.15モード) 13.0~16.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1998年7月~1998年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    安全装備を充実

    SRSエアバッグ内蔵のウレタン3本スポークステアリングを採用、加えて新たに4色のボディカラーが追加となった。(1998.7)

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 105.3万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 111.3万円

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 114.8万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 120.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 122.8万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 128.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 132.3万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 138.3万円

  • 1997年9月~1998年6月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    快適&便利装備を充実

    ポゼを除くグレードにキーレスエントリー、ウェビングクランプ付き3点式ELRシートベルトを標準としたほか、ステアリングやシフトノブ、パーキングブレーキ、ワイパー&ライトレバーに抗菌処理を施した。シート表皮はグレーを基調に変更された。(1997.9)

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 105.3万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 111.3万円

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 114.8万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 120.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 122.8万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 128.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 132.3万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 138.3万円

  • 1996年10月~1997年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備の充実と動力性能の向上

    全車に運転席SRSエアバッグを標準化としたほか、フロントブレーキのディスク化、前後サスペンションをオフセットスプリング仕様に変更した。また1.5Lエンジンの出力向上など、走行性能の向上が図られた。(1996.10)

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 105.3万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 111.3万円

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 114.8万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 120.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 122.8万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 128.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 132.3万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 138.3万円

  • 1995年11月~1996年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    エクステリアを変更しイメージを一新

    バンパーやグリルだけにとどまらずボンネット、フェンダーまで変更された。さらにグリーンガラスの採用、シートの素材変更なども行われている。また、グレードの整理が行われ、ラインナップはポゼとSXの2グレードのみとなった。(1995.11)

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 102.8万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 108.8万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 108.8万円

    • 1.5 SX

      新車時価格(税抜) 118.3万円

    • 1.5 SX 4WD

      新車時価格(税抜) 118.3万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 120.3万円

    • 1.5 ポゼ

      新車時価格(税抜) 129.8万円

    • 1.5 ポゼ 4WD

      新車時価格(税抜) 129.8万円

  • 1994年5月~1995年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

    1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数15

デザイン

3.2

走行性

3.4

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.3

維持費

3.3

シャレードソシアルの評価平均
現行のセダンの評価平均

なかなかやね

総合評価

3

若い人にはやや人気がないように思いますが私はとてもいいと思います。走行性も普通に高いです。

投稿日:2013/03/31

投稿者:かすがさん

うまい車

総合評価

4

とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

投稿日:2013/03/30

投稿者:きょぷさん

普通

総合評価

4

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。う

投稿日:2013/03/30

投稿者:イースターさん

モデル一覧

1994年5月~1998年9月生産モデル
2代目

1994年5月~1998年9月生産モデル

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

中古平均価格-万円

1989年3月~1994年4月生産モデル

シンプルでコンパクトなセダン

中古平均価格-万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。