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フェラーリ テスタロッサ（東京都・板橋区）の中古車
1台
1台
- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
テスタロッサ 4.9 後期最終モデル ヨーロッパ仕様(390PS)/5MT フルオリジナル 最終V12ミッドシップ ブラウン×キャメル本革内装 純正OZ製16AW ケーニッヒSTYLEリアウィング取付可 2.6万K時クラッチ交換済 直近R7/5記録簿 CORNESロゴ
5L-V12DOHC4バルブEG 走行3.4万K 純正外装色ロッソ・コルサ エンジン型式F113B クラッチ/タイベル/燃料ポンプ/ヒューズBOX交換歴有 事故修復歴無 車検R9/5長期残 純正工具/スペアタイヤ
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4900CC
- ミッション
- フロア5MT
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テスタロッサに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2022/01/11投稿
30年以上前の車だが、ちゃんと整備しておけば良く走るし、いざアクセルを踏み込めば後ろから押される様なパワーのある加速をしてくれる。サーキットで全開で走ってみたかったけど機会がなく叶わなかったが素晴らしい車でした！ 現在の相場になる直前に最安値で購入したのでもの凄いリセールバリューを体感出来ました。
跳ね牛さん（岡山県）
フェラーリ テスタロッサ
-
総合評価
5点
2023/05/16投稿
車体重量が軽いせいか高速走行は燃費がいいです・・ エンジンが低速走行だと負担が掛かるので・街中はほとんど走りません・・ ボディは当時のロッソコルサ・・綺麗なイタリアンレッド・・ ガレージから出して磨いてビール飲んで眺めていると幸せな時間を過ごす事が出来ます・・
Ｖ１２さん（埼玉県）
フェラーリ テスタロッサ
-
総合評価
5点
2013/02/16投稿
レンタカーで借りたが、V12エンジンの音がいい。 カウンタックと比べるのはどうかと思うが、左ハンドル、MTが運転できる人は、 意外と普通に運転できてしまう。 注目度、スーパーカーとしての知名度は抜群なので、ほしい人の気持ちがよくわかる。
ゲストさん
フェラーリ テスタロッサ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/02/07投稿
日本の道路事情を考えたら、とても実用的ではありませんね。確かに目立ちますから、お金持ちのミーハーさんにはいいんでしょうけど。ちなみに友人は不動産業者でしたが。
ゲストさん
フェラーリ テスタロッサ
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