カリフォルニアT(港区)の中古車・中古車情報

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フェラーリ カリフォルニアT(東京都・港区)の中古車

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モデル・
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走行距離

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修復歴

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車両品質評価書付 販売店保証

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 OPボディカラー 鍛造20AW EBM

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2015(H27)
走行距離
2.2万km
車検
2024(R06)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

  • オープン

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360°画像付 ディーラー保証

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金500万円の場合月々¥41,200~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

2000 万円

車両本体価格

1980.0 万円

Aプラン
2013.7万円

残価
ローン価格

月々41,200

年式
2016(H28)
走行距離
1.9万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

クチコミ評価:-

  • オープン

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販売店保証

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Nero

マットブラックホイール アルミニュウムフット カーボンドライビングゾーンハンドリングスペチアーレ カーボンセンタートンネル カーボンダッシュボード OP529

支払総額

2274.6 万円

車両本体価格

2230.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
1万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・ブラックルーフ

支払総額

1927 万円

車両本体価格

1890.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
1.6万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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  • オープン

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販売店保証

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Rosso Ferrari

スクーデリアエンブレム パーキングカメラ 20インチ鍛造ホイールシートパイピング ヘッドレスト跳馬刺繍 自動防眩ドアミラー

支払総額

2069.8 万円

車両本体価格

2030.0 万円

年式
2015(H27)
走行距離
1万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

  • オープン

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オンライン相談可

フェラーリ

カリフォルニアT F1 DCT 70周年記念モデル/テーラーメイド/Hスペチ

70周年記念モデル■テーラーメイド■ハンドリングスペチアーレ■HSマフラー■LEDステア+ドライバーゾーン■レザーヘッドライナー■アルカンターラインテリア■インテリアカーボン多数

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2017(H29)
走行距離
0.3万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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港区

SKY TIMELESS Azabu

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カリフォルニアTの新着クチコミ

クチコミ件数1

ちょうど良いフェラーリ

総合評価

4

ポルトフィーノの次に乗ったフェラーリ。デザイン、パワー、サウンドいずれもちょうど良い。他のフェラーリも経年劣化でベタつきを生じると学んだ。

カリフォルニアTの最新モデル情報

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4

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