GTC4ルッソ 2016年5月~生産中のカタログ

生産中モデル

フェラーリ GTC4ルッソ

2016年5月~生産中

総合評価

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  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | ハッチバックランキング261

新車時価格2970〜3470万円

中古車平均価格3393.6万円

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)

基本スペック

全長
4.92m

全高
1.38m

全幅
1.98m

最高出力 610~690ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD/FR
排気量 3855~6262cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2016年5月~生産中

    6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

    中古車平均価格3384万円

    • T

      新車時価格(税込) 2970万円

    • T

      新車時価格(税込) 2970万円

    • 6.3 4WD

      新車時価格(税込) 3470万円

    • 6.3 4WD

      新車時価格(税込) 3470万円

クチコミ評価

GTC4ルッソ

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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

中古平均価格3393.6万円

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