2009年5月~2012年3月生産モデル
総合評価
4.0点
FRのリトラクタブルハードトップ
V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 460ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4297cc | |
乗車定員 | 2~4名 |
2009年5月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格1267.7万円
FRのリトラクタブルハードトップ
V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
4.0点
クチコミ件数6件
デザイン
4.5
走行性
4.5
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.5
積載性
2.3
維持費
2.0
2009年5月~2012年3月生産モデル
FRのリトラクタブルハードトップ
中古平均価格1266.2万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。