296GTS(神奈川県)の中古車・中古車情報

フェラーリ 296GTS(神奈川県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 12/1

  • オープン

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販売店保証

フェラーリ

296GTS F1 DCT ・Azzuro La Plata・デイトナレーシングシート・フロントサスペンションリフト・HiFiプレミアムシステム・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装

LEDカーボンステアリング/フロントサスペンションリフト/バックレーダー/デイトナレーシングシート/チタニウムホイールボルト/HiFiプレミアムシステム

支払総額

4850.3 万円

車両本体価格

4830.0 万円

Aプラン
4902.8万円
Bプラン
4918.3万円

残価
ローン価格

月々109,400

年式
2024(R06)
走行距離
165km
車検
2027(R09)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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神奈川県

横浜市都筑区

Nicole Competizione

フェラーリ オフィシャル ディーラー【プレオウンド ショールーム】

Nicole Competizione
  • オープン

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ディーラー保証

フェラーリ

296GTS F1 DCT 右ハンドル・OP1030・カーボン6点・ツートンボディカラー・フロントサスペンションリフト・バックレーダー・クラシックカラー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・スペシャルデザインシート

カーボンファイバーリアディフューザー/フロントサスペンションリフト/カーボンファイバーフロントスポイラー/カーボンファイバーインストルメントクラスタ

支払総額

4799.6 万円

車両本体価格

4780.0 万円

Aプラン
4849.9万円
Bプラン
4867.6万円

残価
ローン価格

月々236,000

年式
2023(R05)
走行距離
0.1万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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神奈川県

横浜市都筑区

Nicole Competizione

フェラーリ オフィシャル ディーラー【プレオウンド ショールーム】

Nicole Competizione
  • オープン

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ディーラー保証

フェラーリ

296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1415・カーボン6点・レーシングストライプ・バックレーダー・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装・リアパーキングカメラ・ツートンボディカラー

アセットフィオラノ/カーボンファイバーリアディフューザー/カーボンファイバーシルプレート/カーボンファイバーセンタートンネル

支払総額

4870.1 万円

車両本体価格

4850.0 万円

Aプラン
4934.7万円
Bプラン
4938.1万円

残価
ローン価格

月々115,300

年式
2023(R05)
走行距離
895km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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神奈川県

横浜市都筑区

Nicole Competizione

フェラーリ オフィシャル ディーラー【プレオウンド ショールーム】

Nicole Competizione

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販売店保証

フェラーリ

296GTS F1 DCT Ferrari 296 GTS F1 DCT 新車保証継承 特注カラー

支払総額

3800 万円

車両本体価格

3750.0 万円

年式
2024(R06)
走行距離
0.2万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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神奈川県

鎌倉市

クチコミ評価:-


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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)

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