アクティトラック 660 SDXの中古車・中古車情報

ホンダ アクティトラック 660 SDX(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • トラック

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販売店保証

ホンダ

アクティトラック 660 SDX 2022年式タイヤ 三方開き 積載量350キロ

お車販売以外にも、買取、車検、修理(鈑金、整備)パーツの取付も承ります。当店では厳選された仕入れにより、低価格にて高品質な車両をご準備させていただいております。

支払総額

47 万円

車両本体価格

36.8 万円

Aプラン
50.3万円
Bプラン
48.1万円
年式
2009(H21)
走行距離
5.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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神奈川県

座間市

R-FIX アールフィックス 座間店

系列店と合わせた約80台の在庫の中から、貴方のご希望に合う1台をお探し致します!

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ホンダ

アクティトラック 660 SDX タイベル交換歴あり・ウッドデッキ・ETC

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

14.8 万円

通常
ローン価格

月々6,000

年式
2008(H20)
走行距離
14.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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販売店保証

ホンダ

アクティトラック 660 SDX エアコン/パワステ/作業灯

支払総額

35.5 万円

車両本体価格

30.5 万円

通常
ローン価格

月々4,200

年式
2006(H18)
走行距離
6.8万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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NEW 12/13

  • トラック

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

アクティトラック 660 SDX 3速ATエアコンパワステ2WD修復歴無し

◆バッテリー・ワイパー・オイル交換サービス◆安くなければ中古車じゃない◆平成21年式車検令和8年2月走行距離159000キロ3速ATタイミングベルト交換済み2WD修復歴無し

支払総額

31 万円

車両本体価格

16.0 万円

Aプラン
32万円
Bプラン
31.5万円
年式
2009(H21)
走行距離
15.9万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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神奈川県

厚木市

株式会社ピースオート 厚木本店

☆当店では地域密着店を目指しております!お車の事ならなんでもご相談下さい!

クチコミ評価:4.9点(214件)

カーセンサーアフター保証取扱店

株式会社ピースオート 厚木本店

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アクティトラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ナイスです

    総合評価

    5

    2015/03/29投稿

    走行距離が17万キロと聞いて、正直大分傷んでいるのかと思いましたが、実際に見てみると驚くほど綺麗で、本当に13年たっているのかと不思議に感じたほどです。前回のオーナーの方が大事に乗られていたと聞いて大変納得しました。

    しまきちさん(滋賀県)

    ホンダ アクティトラック

  • 家庭菜園の強い味方

    総合評価

    5

    2014/02/16投稿

    燃費に目をつぶれば申し分なし。

    ゲストさん

    ホンダ アクティトラック

  • 親の2ndカーですが。

    総合評価

    5

    2009/01/18投稿

    04年6月に親が通勤用として新車購入したモノで、自分も週に1~3回乗ります。アクティを買うまでトヨタとニッサン、ダイハツしか買った事が無かったので初のホンダ車になりました。最初は軽トラ=農家や漁師の仕事車のイメージが有りましたが、いざ乗ってみると、そんなイメージは無くなりました。軽トラの中では価格も高かったですが、ホンダエンジンとMR、5MTで良く走り車内も意外に静かで、燃費も良く(最高18.6㎞、平均15.5㎞)、荷物もドカドカ載せれるので買って正解でした!欲を言えばタコメーターとバモス顔が欲しいですが・・・(。・ω・。)

    ゲストさん

    ホンダ アクティトラック

評価の低いレビュー・評判

  • 農家の必需品

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    日本の農家は大概1台は所有している車。 それだけ便利で信頼性も高いのだろう。

    ゲストさん

    ホンダ アクティトラック

  • 完全に仕事のための車

    総合評価

    2

    2023/10/22投稿

    古い軽トラとは言え、流石に38馬力は今の時代じゃ通用しません。それにキャブレターだからなのか知りませんけど発進する時回転上げないでクラッチ繋ぐと後ろから追突されたかと思うほど勢いよく進むので、信号待ちとかで進む時少しでもアクセル煽らないと前の車に衝突してしまうこともありそうで怖いです。 なので普段のドライブ用として使うのはちょっとお勧めしません。長距離だとあまりにも酷い乗り心地と重ステ、おまけに今所持しているのはSDXのMT車ですが、当然エアコンないので夏場乗れません。それにMT車はSDXはもちろん最上位グレードの「TOWN」ですらエアコンがオプションなので中古車市場とかみてもエアコンレスばっかです。AT車もエアコンはあってもパワステがないので乗ってて苦痛だと思います。 まあ仕事で短距離移動とかの時は全然ありだと思います。荷物はそれなりに積めるので。

    SawDear99さん(和歌山県)

    ホンダ アクティトラック

  • 相方

    総合評価

    3

    2019/01/18投稿

    最近の軽トラは殆どが乗り心地を重視してか?重い荷物を積むとふらつくように感じます。 乗り心地よりしっかりとした足回りのバージョンも販売して頂けると助かります

    ホンダ軽助さん(宮崎県)

    ホンダ アクティトラック

アクティトラックの関連情報

アクティトラックの最新モデル情報

ボディカラーに新色がラインナップされた

燃費性能が向上。TOWN、SDX、STDの2WDと5MT車はJC08モードで18.4km/Lを達成している。また、IRカット(遮熱)/UVカット機能付きのフロントウインドウやドアウインドウが上級のTOWNに標準採用されるなど、装備も見直されている。加えて、新色のナイトホークブラックパールが設定されている(2015.3)

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