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ヴェゼル・ピンク［桃色］の中古車・中古車情報
ホンダ ヴェゼル ピンク［桃色］（全国）の中古車
2台
2台
NEW 12/13
- クロカン・ＳＵＶ
- 赤桃
保証の種類を表示しています
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・前後ドラレコ・禁煙車
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- インパネ7AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クロカン・ＳＵＶ
- 桃
保証の種類を表示しています
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
お探しの車種でリースできるクルマ
- クロカン・ＳＵＶ
- 白真珠
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット
ETC パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 18インチAWお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
5 .29 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- クロカン・ＳＵＶ
- 白真珠
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット
ETC フロアマット ブラインドスポットモニター パワーテールゲートお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
5 .69 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2027(R09)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- その他MTモード付AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ヴェゼルに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/14投稿
サイズはフィットより一回り大きいだけですが、一気に高級感ある外観になり満足です。実際のサイズ以上に大きく見えます。 同様の他社のコンパクトsuvも試乗し、比較しましたが、後部座席のゆったり感、後ろの荷物入れの広さはピカイチでした。子供さんいてたりして、三人、四人で乗るのなら、本当におすすめです。 車のサイズも大きすぎないので、スーパーの駐車場の出し入れなど、少し狭い駐車場でも苦労しないと思います。運転苦手な女性でも小回りきくし、席が高いので視界もみやすいし、快適に運転できると思います。
金魚豚さん（兵庫県）
ホンダ ヴェゼル
-
総合評価
5点
2017/04/23投稿
対応して頂いたFさんに感謝。希望していたスタッドレスタイヤもつけて頂き、大変満足です。これからも宜しくお願い致します。
たーしさん（兵庫県）
ホンダ ヴェゼル
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/13投稿
とにかく何かにつけ、少しずつ、少しずつ、ストレスが溜まるクルマ。 このクラスの車なら、これでも良い方なのかも知れない。 乗り心地や、エンジン関係だけならまだ良いけど、勝手に止められたり、左右の視界悪さ等の安全に関わることもあるのでちょっと乗り換えを考えてます。 ※※ あくまで、僕の個人的、主観的な感想です。
禁煙中のおっさんさん（東京都）
ホンダ ヴェゼル
-
総合評価
3点
2017/09/12投稿
エンジンは吹き上がり、レッドゾーンまで一気に回ります。パワーステアリングの操舵感はちょうどいい感じです。 オートライトは、天気の悪い時などとても便利ですし、バックモニターも狭いところでの駐車では安全・便利で手放せないものとなりました。 サイドブレーキが電子式で最初は戸惑いましたが、慣れると大変便利ですね。 1.5Xは標準グレードですが、クルーズコントロールがついているので長距離ドライブが疲れずに助かっています。 ブレーキのホールドスイッチは、渋滞時にブレーキペダルをずっと踏む必要がなくてストレスが軽減されます。
うさぎさん（兵庫県）
ホンダ ヴェゼル
-
総合評価
3点
2017/09/09投稿
車高が高めで目線が上からなので視野が広く持て運転しやすいです。フィットがベースになったSUVなので大体フィットと似た感じだと思います。横幅がワイドサイズでシートアレンジも使い勝手が良く、フルフラットになったり、チルトアップ機能があったりして色々アレンジもできます。 荷物容量も普段の買い物分くらいであれば軽く積めます。ラゲッジルームが広いので、荷物を乗せやすく下しやすいのでとても気に入ってます。収納力重視であっても満足できると思います。 乗り心地は多少硬さを感じます。慣れるまでは硬いなーと思っていました。座席のホールド感が少なく疲れやすいことが多いように思います。舗装道路では車内は静かですが、遮音性に多少難があり地面が悪いとロードノイズが車内に伝わるような感覚があります。普段は外の音もあまり気になることなく快適に過ごせます。渋滞の時にはブレーキアシスト機能を使うと便利です。普段でもブレーキサポートシステムとクルーズコントロールを使うと運転するのが楽になると思います。 あと、車高が1500mm以上なので立体駐車場に入らないことで駐車場探しに苦労します。急ぎの時は焦って結構困ったりします。
ミイさん（滋賀県）
ホンダ ヴェゼル
ヴェゼルの関連情報
ヴェゼルの最新モデル情報
内外装の見直し、新パッケージを追加
フロントグリルとフロントバンパーのデザインやリアコンビネーションランプを変更。内装では前席2段センターコンソールを設定している。また、ベースグレードの「e:HEV V」にアウトドアテイストが追加された「HuNT（ハント）パッケージ」を新設定。さらに、従来「e:HEV PLaY」グレードとして設定されていたモデルが、「e:HEV Z」グレードの「PLaY」パッケージとして設定された。（2024.4）
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