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JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装のデザインを変更
低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている(2019.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4440x1695x1570mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1925x1450x1290mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1200kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2530mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 15.8kg・m/4600rpm | 最高出力 | 132ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シャトル 1.5 G ホンダセンシング 助手席回転シート車 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
25.2km/L (32L) ※JC08モード 33.2km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 806.4km | 211.9万円 |
|
22km/L (40L) ※JC08モード 27.8km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 880km | 231.3万円 |
|
24.8km/L (40L) ※JC08モード 32.4km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 992km | 237.5万円 |
|
22km/L (40L) ※JC08モード 27.8km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 880km | 256.9万円 |
|
22.8km/L (40L) ※JC08モード 29.8km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 912km | 256万円 |
|
20.4km/L (40L) ※JC08モード 26km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | 816km | 272.2万円 |
|
19.4km/L (40L) ※JC08モード 22km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 776km | 177.6万円 |
|
17.2km/L (40L) ※JC08モード 18.8km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 688km | 197万円 |
|
-km/L (32L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | - | 221.6万円 |
|
1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車 4WD -km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア7AT | - | 241.1万円 |
|
-km/L (40L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 187.3万円 |