マツダ プレマシー(兵庫県・尼崎市)の中古車

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マツダ

プレマシー 2.0 20Cリミテッド イモビライザー/ドライブレコーダー/ETC/

支払総額

23.9 万円

車両本体価格

19.9 万円

年式
2005(H17)
走行距離
12.2万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
インパネ4AT

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プレマシーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • とてもお買い得に購入できました。

    総合評価

    5

    2022/03/05投稿

    お店の方も親切で購入後の心配なポイントも教えて頂き良心的です。試乗もでき色々な車と比べてみて 納得した上で購入できます。また利用したいです。

    よっしぃさん(栃木県)

    マツダ プレマシー

  • 丁寧なつくりこみに感謝

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

    総合的に満足しています。 他メーカーの同クラスに比べ、車としての”やっつけ感”が無いところ(感じさせない)のが良いです。 走り(特に足回り)は、マツダならではなのでしょう。 もう少し距離が伸びれば、脱慣らしで回転も上げていきます。

    体がでかいが役に立つさん(東京都)

    マツダ プレマシー

  • 広さ◎

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    タイトル通り、ミニバンの割に足回りが固めで個人的には乗り心地がいいです。一般的にいう乗り心地とは違うかもしれませんけど。全般的には満足しています。

    ゲストさん

    マツダ プレマシー

評価の低いレビュー・評判

  • スポーティ

    総合評価

    2

    2013/02/17投稿

    総合的には、MAZDAの車自体が大好きです。

    ゲストさん

    マツダ プレマシー

  • とにかく丈夫なじゃじゃ馬プレマシー

    総合評価

    3

    2025/10/27投稿

    初見で乗った人はみんな暴走アクセルに驚きます(笑)。 ちょい踏みなのに物凄い加速力なので。 でもエンジンは車検の時だけのオイル交換でも物凄い調子良かったし、エンジントラブルは8年間一切有りませんでした。 (日産はプラグがダメになったりしてエンジンが停まってレッカーがあった) とにかく丈夫で調子がいい。 修理はパワスラが壊れたのが1回だけかな? ブレーキは本気で効かない。 そんなプレマシーも8年も乗っていたら人馬一体でした。 じゃじゃ馬で癖が強い分、慣れると物凄く「自分の運転」が出来る車でもありました。 アクセルもウィリーする事なく、ブレーキもめっちゃ効かないので早め早めのブレーキで8年間無事故でした。

    えりちんデリッカーさん(静岡県)

    マツダ プレマシー

  • 信頼できる

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    マツダ プレマシー

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