MAZDA3ファストバック(大阪市旭区)の中古車・中古車情報

マツダ MAZDA3ファストバック(大阪府・大阪市旭区)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


3

3

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ハッチバック
  • 赤M

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販売店保証

マツダ

MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ・360°ビューモニター

MAZDA3 ファストバック ディーゼル車入庫しました!自社販売・自社フルメンテ・ワンオーナー車です!赤色のスポーティなシートでかっこいい一台です★

支払総額

243.2 万円

車両本体価格

229.5 万円

Aプラン
250.1万円
Bプラン
248.2万円
年式
2019(R01)
走行距離
2.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア6AT

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大阪府

大阪市旭区

大阪マツダ販売(株) 関目高殿本店

お車を選ぶように「安心」もお選び下さい。カーライフは、是非私達にお任せ下さい!

クチコミ評価:-

大阪マツダ販売(株) 関目高殿本店

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販売店保証

マツダ

MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ デモカーアップ SDナビ

支払総額

295.9 万円

車両本体価格

282.0 万円

Aプラン
304.7万円
Bプラン
300.9万円
年式
2023(R05)
走行距離
0.1万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪府

大阪市旭区

クチコミ評価:-

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360°画像付 販売店保証

マツダ

MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップワンオーナー

デモアップMAZDA3入庫しました!デモアップ車なので外装内装ともにとてもきれいな1台です!

支払総額

271.3 万円

車両本体価格

257.8 万円

Aプラン
272万円
Bプラン
286.3万円

通常
ローン価格

月々49,800

年式
2023(R05)
走行距離
0.2万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6AT

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大阪府

大阪市旭区

大阪マツダ販売(株) 関目高殿本店

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クチコミ評価:-

大阪マツダ販売(株) 関目高殿本店

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MAZDA3ファストバックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スタイルも走りも素晴らしい

    総合評価

    5

    2023/10/11投稿

    とても満足です。 後方視認性の悪さは他の皆さんの書かれてる通りですが、いくつかのサポートアイテムが有るので慣れれば気にならなくなるでしょう。

    しんさん(滋賀県)

    マツダ MAZDA3ファストバック

  • 1500ccはカタログ燃費以上

    総合評価

    5

    2022/05/23投稿

    1500ccだと加速は悪いですが、燃費が良いし、ハンドリングも楽しめます。 改良受けたディーゼルだと加速も良いと思います。

    NAさん(兵庫県)

    マツダ MAZDA3ファストバック

  • ずっと「乗っていたい」けど、ずっと「運転していたい」ではない

    総合評価

    5

    2020/07/12投稿

    マツダの営業さんが「アクセラ(MAZDA3)は最初にマツダの最新技術を投入する試金石だ」と言っておられたが、この代のMAZDA3も今後のマツダの方向性を決める重要な役割を果たしているようだ。 高級感に全振りしていて満足感は高いものの、その分走りや感性の部分でケチがつくことが多い。それはそれで良いんだけど、それならマツダが掲げてきた「走る歓び」という看板は下ろしてもいいんじゃないすか、むしろ下ろしてもやっていけるんじゃないですが、とも思う。 従来は「トヨタは車に興味ない素人、マツダは車をわかっている玄人」が買うと言われていたが、今のカローラとMAZDA3を比べると、むしろ高級感でMAZDA3を買う人のほうが車に興味がないんじゃないか、と思ってしまう(一応言っておくと、車への興味の有無はその人の偉さとは何も関係ないです)。 総合点で言えば星5つあげられるけど、ずっと「乗っていたい」のはMAZDA3、ずっと「運転していたい」のはカローラ、という感じでした。

    2Lさん(長野県)

    マツダ MAZDA3ファストバック

評価の低いレビュー・評判

  • 『運転は、楽(たの)しいが楽(らく)ではない』

    総合評価

    3

    2023/04/16投稿

    個人的には満足しており、対費用効果はかなり良いのではとおもう。外装にエアロ等を付ける歳ではもうないので、メーカー下面塗装やタワーバーなど見えないところのオプションを装備。 非力さを補えるならマフラー交換も良いかも。 すべての人に勧められる車ではないが、実車を見て納得できれば買いだと思う。 1500ccMTが設定になくなったのは残念。

    ROYさん(兵庫県)

    マツダ MAZDA3ファストバック

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機種体系を刷新、コネクティッドサービスの機能を拡充

シンプルなベースグレード「15C」、充実した安全装備が備えられたコアグレード「15S Sパッケージ」 「XD Sパッケージ」、シートヒーターなどの快適装備を充実させた上級グレード「20S ツーリング」 「X ツーリング」「XD ツーリング」、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合させた特別仕様車「15S レトロスポーツエディション」 「20S レトロスポーツエディション」「XD レトロスポーツエディション」という機種体系に刷新された。「15C」を除く全機種で、エアコンや電話の受発信などを音声操作できる「アマゾンアレクサ」、ネットワークを通じて周辺の最新情報を参照できる「マツダオンラインナビ」が採用される。(2024.10)

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