マツダ MX-30 EVモデル(埼玉県)の中古車

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マツダ

MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター ソナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

支払総額

160.3 万円

車両本体価格

143.0 万円

Aプラン
169.7万円
年式
2021(R03)
走行距離
1.7万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
不明
ミッション
その他AT

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  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 ディーラー保証

マツダ

MX-30 EVモデル EV EV車 コネクティッドサービス 360°モニ

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支払総額

367.3 万円

車両本体価格

358.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
355km
車検
2028(R10)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他MTモード付AT

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埼玉県

川口市

クチコミ評価:-


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MX-30 EVモデルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 人馬一体のベストハンドリングEV、正し実走行200km

    総合評価

    4

    2025/04/06投稿

    この車はクーペです、2ドアのおまけに補助ドアが付いてと思えば利点で欠点ではありません。 また他EVはビックトルクは目立ちますが、そんなのドコで使うのでしょう、この車は故意に無駄なトルクの立ち上がりを制限しています。 この車はシティーコミューターです、比べる車はサクラやHONDAeやBMW i3です。 実走行距離200kmで十分です、みんな何と比べているのでしょう。 ※沢山走れる方が良いが、それで重くなり電費が落ちるなら本末転倒でしょう。 そして、数あるEVの中でここまで運転を楽しめる車はポルシェ・タイカンとこの車だけです。 荷重移動をコントロールできる人馬一体のベストハンドリングマシーンのEVてだけで貴重です。 基本EVは自然に優しくありません、しかしこの車は同じマツダの1.8Dと10万キロを超えれば本当にやさしいEVです。 エクステリアとインテリアが俊逸で、人馬一体のベストハンドリングマシーン、素晴らしい車です。 自治体には災害時の発電能力と軽より優れた居住性と積載性でR-EVが良いですね♪

    椿三十郎さん(埼玉県)

    マツダ MX-30 EVモデル

評価の低いレビュー・評判

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