eKクロス・全周囲カメラの中古車・中古車情報(6ページ目)

三菱 eKクロス 全周囲カメラ(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


155

155

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 G 純正9インチナビ全方位カメラBトゥースETC

支払総額

69.1 万円

車両本体価格

58.9 万円

Aプラン
70.1万円
年式
2019(R01)
走行距離
7万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 G プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター(ミラー内蔵)

支払総額

160.8 万円

車両本体価格

142.0 万円

Aプラン
161.4万円
年式
2023(R05)
走行距離
0.9万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

北海道

網走市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

支払総額

139.8 万円

車両本体価格

129.0 万円

Aプラン
142万円
Bプラン
165.8万円

通常
ローン価格

月々19,600

年式
2019(R01)
走行距離
1万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD ナビ ETC デジタルルームミラー付き4WD

支払総額

160.9 万円

車両本体価格

152.0 万円

年式
2019(H31)
走行距離
0.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!


最初 1 2 3 4 5 6 最後

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

eKクロスの関連情報

eKクロスについての最新記事

eKクロスを扱う注目販売店