日産 サファリ(福井県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: サファリの中古車 (16台ヒット)

日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD

日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD

支払総額 438.7万円
本体価格 429.9万円
日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD

日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD

支払総額 265万円
本体価格 258.0万円
日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD

日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD

支払総額 230.7万円
本体価格 206.8万円
日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD

日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD

支払総額 249.8万円
本体価格 240.8万円
日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD

日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディ...

支払総額 253万円
本体価格 240.0万円

こちらの検索条件: 福井県の中古車 (3763台ヒット)

トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z

トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z

支払総額 413.6万円
本体価格 395.6万円
スズキ ジムニー 660 XC 4WD

スズキ ジムニー 660 XC 4WD

支払総額 228.8万円
本体価格 220.1万円
スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト

スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト

支払総額 98.5万円
本体価格 87.0万円
トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD

トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD

支払総額 344万円
本体価格 333.3万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD

支払総額 349.7万円
本体価格 339.0万円

よく一緒に検討されている車種を比較

基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
241.1~339.9万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.79m
全幅
1.75m~1.84m
全長
4.53m~5m
ホイールベース
-m
-
2663~3274cc
4WD、FR
268.7~348.3万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.72m~1.75m
全幅
1.84m
全長
4.67m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2953~3274cc
4WD、FR
229~279万円
3.8
5~7人
3~5ドア
全高
1.81m
全幅
1.75m~1.76m
全長
4.07m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2663cc
4WD
221.7~270.7万円
3.8
7人
5ドア
全高
1.8m
全幅
1.72m~1.81m
全長
4.95m
ホイールベース
-m
-
2494~2605cc
4WD
‐‐‐万円
3.7
2~5人
3ドア
全高
1.81m
全幅
1.68m
全長
4.27m~4.29m
ホイールベース
-m
-
1497~1973cc
FF
231.8~348.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.78m
全幅
1.7m~1.78m
全長
4.53m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2476~3496cc
4WD
224.4~390.5万円
3.5
4~7人
3~5ドア
全高
1.84m
全幅
1.75m~1.84m
全長
4.23m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2999~3494cc
4WD
193.8~306.7万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.67m~1.74m
全幅
1.79m
全長
4.49m~4.64m
ホイールベース
-m
-
2999~3165cc
4WD、FR

サファリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • よさが多い

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 力自慢だ

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 力自慢だ

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    日産 サファリ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    Fr・Rr共にストロークの長いコイルリジッドサスを採用しており、モーグルっぽい路面や 瓦礫・岩石でもしっかり足が伸び、接地感があり安定している。 パジェロが4輪独立サス、プラド&サーフやランクル100&200もFrは独立サスになり 硬派なクロカン→フレンドリーなSUVに変化しているが、こいつはクロカンらしく 未だに4輪リジッドサスなのが潔い。

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 安心して運転できます!

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    サファリは旧車ですが、乗れば安心して運転出来ることがわかります。 しかもT社の四駆とは違い硬派です。

    ゲストさん

    日産 サファリ

サファリの関連情報

サファリについての最新記事