日産 サファリ(東京都)の中古車一覧

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こちらの検索条件: サファリの中古車 (17台ヒット)

日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD

日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD

支払総額 278万円
本体価格 268.0万円
日産 サファリ 消防ポンプ自動車

日産 サファリ 消防ポンプ自動車

支払総額 143万円
本体価格 125.0万円
日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD

日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD

支払総額 300万円
本体価格 290.0万円
日産 サファリ 4WD

日産 サファリ 4WD

支払総額 220万円
本体価格 195.0万円
日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD

日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディ...

支払総額 128.8万円
本体価格 118.8万円

こちらの検索条件: 東京都の中古車 (17745台ヒット)

三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション

三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション

支払総額 162.4万円
本体価格 159.1万円
アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD

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支払総額 1026万円
本体価格 1010.0万円
アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト

アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト

支払総額 330.9万円
本体価格 314.7万円
日産 キックス 1.2 X (e-POWER)

日産 キックス 1.2 X (e-POWER)

支払総額 219万円
本体価格 204.8万円
フィアット 500C グランデ ブル

フィアット 500C グランデ ブル

支払総額 350.9万円
本体価格 337.6万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
268.7~348.3万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.72m~1.75m
全幅
1.84m
全長
4.67m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2953~3274cc
4WD、FR
241.1~339.9万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.79m
全幅
1.75m~1.84m
全長
4.53m~5m
ホイールベース
-m
-
2663~3274cc
4WD、FR
229~279万円
3.8
5~7人
3~5ドア
全高
1.81m
全幅
1.75m~1.76m
全長
4.07m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2663cc
4WD
145.7~214.9万円
3.6
4~5人
3ドア
全高
1.83m~1.84m
全幅
1.58m
全長
3.66m~3.97m
ホイールベース
-m
-
2446cc
4WD
231.8~348.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.78m
全幅
1.7m~1.78m
全長
4.53m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2476~3496cc
4WD
221.7~270.7万円
3.8
7人
5ドア
全高
1.8m
全幅
1.72m~1.81m
全長
4.95m
ホイールベース
-m
-
2494~2605cc
4WD
135.8~461.3万円
3.9
7~15人
4ドア
全高
1.95m~2.24m
全幅
1.69m~1.73m
全長
4.42m~5.05m
ホイールベース
-m
-
1952~2960cc
FR、4WD

サファリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • よさが多い

    総合評価

    4点

    2013/03/28投稿

    運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 力自慢だ

    総合評価

    4点

    2013/03/24投稿

    快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 力自慢だ

    総合評価

    4点

    2013/03/24投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    日産 サファリ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3点

    2013/03/26投稿

    Fr・Rr共にストロークの長いコイルリジッドサスを採用しており、モーグルっぽい路面や 瓦礫・岩石でもしっかり足が伸び、接地感があり安定している。 パジェロが4輪独立サス、プラド&サーフやランクル100&200もFrは独立サスになり 硬派なクロカン→フレンドリーなSUVに変化しているが、こいつはクロカンらしく 未だに4輪リジッドサスなのが潔い。

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 使える車

    総合評価

    3点

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 サファリ

  • 安心して運転できます!

    総合評価

    3点

    2013/03/24投稿

    サファリは旧車ですが、乗れば安心して運転出来ることがわかります。 しかもT社の四駆とは違い硬派です。

    ゲストさん

    日産 サファリ

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