オッティ(和歌山県)の中古車・中古車情報

日産 オッティ(和歌山県)の中古車

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オンライン相談可 販売店保証

日産

オッティ 660 E 新品タイヤ/USBジャック/EBD付ABS

お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。

支払総額

45.2 万円

車両本体価格

36.9 万円

Aプラン
46.8万円
Bプラン
51.2万円

通常
ローン価格

月々8,900

年式
2012(H24)
走行距離
1.9万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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和歌山県

和歌山市

WECARS(ウィーカーズ) 和歌山店

心を込めてカーライフをサポートさせて頂きます!

クチコミ評価:4.7点(23件)

カーセンサーアフター保証取扱店

WECARS(ウィーカーズ) 和歌山店
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日産

オッティ 660 S ナビ TV キーレスキー CD DVD

創業40周年!安心の総額価格表示店!車検のコバックチェーン店でもあります!さらに鈑金工場も併設しております!メンテナンス・修理等お任せください!

支払総額

34.8 万円

車両本体価格

29.8 万円

Aプラン
40.1万円
Bプラン
41万円

通常
ローン価格

月々3,100

年式
2012(H24)
走行距離
6.7万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ3AT

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和歌山県

岩出市

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店

誕生!新車の相談窓口!「支払総額」をお比べ下さい!全メーカー中古車新車取扱い店!

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店

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オンライン相談可 販売店保証

日産

オッティ 660 S メモリーナビTV ETC キーレス

支払総額

24.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
25.8万円

通常
ローン価格

月々7,300

年式
2005(H17)
走行距離
9.1万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム3AT

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  • ハッチバック

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日産

オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

創業40周年!安心の総額価格表示店!車検のコバックチェーン店でもあります!さらに鈑金工場も併設しております!メンテナンス・修理等お任せください!

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

24.5 万円

Aプラン
34.8万円
Bプラン
43.8万円

通常
ローン価格

月々2,700

年式
2012(H24)
走行距離
8.8万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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和歌山県

岩出市

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店

誕生!新車の相談窓口!「支払総額」をお比べ下さい!全メーカー中古車新車取扱い店!

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店
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日産

オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ Pスライドドア オーテックAW HID

創業40周年!安心の総額価格表示店!車検のコバックチェーン店でもあります!さらに鈑金工場も併設しております!メンテナンス・修理等お任せください!

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

23.5 万円

Aプラン
43.8万円

通常
ローン価格

月々2,700

年式
2009(H21)
走行距離
9.6万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

後で「お気に入り画面」
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和歌山県

岩出市

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店

誕生!新車の相談窓口!「支払総額」をお比べ下さい!全メーカー中古車新車取扱い店!

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日産

オッティ 660 S 

支払総額

57 万円

車両本体価格

48.0 万円

Aプラン
57.8万円
年式
2006(H18)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
コラム3AT

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和歌山県

橋本市

クチコミ評価:-


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オッティに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • イイと思います!

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    機械式駐車場に入る軽自動車(高さ1550ミリ以下)でMT選択ができるのは、オッティ(eKワゴン)とアルト、ミラしかないという現実から選択いたしました。 5ナンバーAT(プリメーラワゴン)からのダウングレードで、MT車を運転するなんて20年ぶりでしたが、運転の楽しさを実感し、すっかりハマってしまいました。 オッティに限らず、アルトでもミラでもいい。今や絶滅寸前のMT軽自動車を、MT免許取り立ての若い人たちに、ぜひともお薦めしたい。 660㏄の非力なエンジンで軽自動車を操るには、MTが最高かつ最強。めちゃ楽しいよ。で、MT軽を乗りこなせたら、大概のクルマは乗りこなせるはず。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 小回り◎

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    通勤を中心に乗ってますが、小回りがきくのがなによりです。レジャーなどの遠出にはあまり向かないかと。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • LUXURY OTTI

    総合評価

    5

    2009/10/19投稿

    ノーマルからここまで仕上げました!!(^^)

    ゲストさん

    日産 オッティ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体的にまとまってます。走り・室内・燃費・・・悪くないと思います。 自分のはターボ付きだからかも知れませんが、上り坂や料金上出ての加速は、満足です。 この軽は視界が良く、運転しやすいです。後方確認もしやすい

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • シンプル

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    価格も高くなく、シンプルで当たり障りのない外見でいろんな世代の方が乗れると思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

オッティの関連情報

オッティの最新モデル情報

エコインジケーターを全車に標準装備

燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーへのエコドライブを促すECOインジケーターが全車に標準設定された。また、一部グレード体系の見直しが図られ、リーズナブルな価格設定が実現された。ボディカラーに、新色チタニウムグレーを導入。全10色の設定とされた。(2010.8)

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