2005年6月~2006年9月生産モデル
総合評価
3.7点
立体駐車場もOKの扱いやすい軽乗用車
オッティは三菱eKワゴンのOEMモデルで、セミトールワゴンスタイルをもつ軽乗用車だ。エンブレムなどのほかにボディ同色フロントグリルやハイマウントストップランプ、専用ファブリックのシート地といったあたりがオッティ独自の装備。立体駐車場にも入れられる全高ながら広い室内を確保し、豊富な収納スペースを用意している。エンジンは660ccの直3SOHCと同ターボ、駆動方式はFFと4WDが用意される。組み合わされるミッションは廉価グレードに5MTもしくは3AT、それ以外のグレードは電子制御4ATとなる。エアロパーツなどにより差別化されたスポーティグレードもラインナップ。(2005.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 50~64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.2~21.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 657cc | |
乗車定員 | 4名 |
2005年12月~2006年9月生産モデル
中古車平均価格20.4万円
装備面の充実を図る
エアコンフィルター消臭機能やマニュアル式のヘッドライトレベライザーを全車に標準化。グレードによってシート生地を変更したり、リアスピーカーを標準化するなど快適性および機能性の向上が図られた。また新ボディカラー、ライトイエローソリッドを追加。(2005.12)
新車時価格(税込) 96.1万円
新車時価格(税込) 101.3万円
新車時価格(税込) 108万円
新車時価格(税込) 109.7万円
新車時価格(税込) 113.3万円
新車時価格(税込) 113.4万円
新車時価格(税込) 120.3万円
新車時価格(税込) 121.8万円
新車時価格(税込) 125.4万円
新車時価格(税込) 133.8万円
新車時価格(税込) 134.4万円
新車時価格(税込) 146.4万円
2005年6月~2005年11月生産モデル
中古車平均価格17.5万円
立体駐車場もOKの扱いやすい軽乗用車
オッティは三菱eKワゴンのOEMモデルで、セミトールワゴンスタイルをもつ軽乗用車だ。エンブレムなどのほかにボディ同色フロントグリルやハイマウントストップランプ、専用ファブリックのシート地といったあたりがオッティ独自の装備。立体駐車場にも入れられる全高ながら広い室内を確保し、豊富な収納スペースを用意している。エンジンは660ccの直3SOHCと同ターボ、駆動方式はFFと4WDが用意される。組み合わされるミッションは廉価グレードに5MTもしくは3AT、それ以外のグレードは電子制御4ATとなる。エアロパーツなどにより差別化されたスポーティグレードもラインナップ。(2005.6)
新車時価格(税込) 95.6万円
新車時価格(税込) 100.8万円
新車時価格(税込) 107.5万円
新車時価格(税込) 112.8万円
新車時価格(税込) 113.2万円
新車時価格(税込) 125万円
新車時価格(税込) 125.2万円
新車時価格(税込) 136.9万円
新車時価格(税込) 137.6万円
新車時価格(税込) 149.5万円
3.7点
クチコミ件数54件
デザイン
3.6
走行性
3.3
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.1
維持費
3.6
4
ぶっちゃけ現状売り、買い取った車をそのまま売るシステムだと思う。 普通の中古車屋さんとして見ると外見上、初めての方には不安になる事もある。 私は2回目の購入(3台目)です…
投稿日:2020/01/07
4
中古屋さんに予算50万円で購入できる車を探していると、伝えたところ、日産オッティを提案して頂きました。少し年数が経過しているのが気になりましたが、予算の範囲内であるため購…
投稿日:2017/05/25
2005年6月~2006年9月生産モデル
立体駐車場もOKの扱いやすい軽乗用車
中古平均価格20.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。