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日産 1.5 X1の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 パルサー 1.5 X1の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 パルサー(93年08月~94年12月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

装備を充実

X1系に本革巻のステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバーやCDプレイヤー、GTI用シートトリムなどを採用したプライムパックをオプション設定。また、オートエアコンが新冷媒を採用したタイプにリファインされた。(1993.8)

全長 x 全幅 x 全高 4145x1670x1385mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1730x1395x1150mm
車両重量 1020kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2430mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.6m 最低地上高 145mm
最大トルク 12.8kg・m/3600rpm 最高出力 94ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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パルサー(93年08月~94年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 GTI

※10・15モード 13km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 650km
※10・15モード
181.7万円

1.8 GTI

※10・15モード 11.4km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 570km
※10・15モード
191万円

1.6 X1R

※10・15モード 15km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 750km
※10・15モード
147.4万円

1.6 X1R

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
154.9万円

1.5 X1

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 143.2万円

1.5 X1

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 150.7万円

1.5 M1

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 106万円

1.5 M1

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 113.5万円

1.3 V1

 -km/L (50L)

1295cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 93.4万円

1.3 V1

 -km/L (50L)

1295cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 100.9万円

1.5 X1 4WD

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 168.2万円

1.5 X1 4WD

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 175.7万円

2.0 GTI-R 4WD

 -km/L (50L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 234.1万円

2.0 GTI-Rベース仕様 4WD

 -km/L (50L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 219万円

1.8 GTI

※10・15モード 13km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 650km
※10・15モード
194.7万円

1.8 GTI

※10・15モード 11km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 550km
※10・15モード
204万円

1.6 X1R

※10・15モード 14.6km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 730km
※10・15モード
164.6万円

1.6 X1R

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
172.1万円

1.5 X1

 -km/L (50L)

1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 164.2万円

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