ルークス(佐野市)の中古車・中古車情報

日産 ルークス(栃木県・佐野市)の中古車

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日産 ルークス 660 X 4WD

日産 ルークス 660 X 4WD

支払総額 157.9万円
本体価格 149.9万円
日産 ルークス 660 S

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支払総額 124.9万円
本体価格 114.6万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

支払総額 169.9万円
本体価格 162.2万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

支払総額 156.4万円
本体価格 144.9万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

支払総額 149.9万円
本体価格 142.8万円

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トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD

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支払総額 499.9万円
本体価格 488.4万円
ホンダ N-ONE 660 RS

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支払総額 167.9万円
本体価格 159.7万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

支払総額 151.3万円
本体価格 139.8万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル

ホンダ N-ONE 660 オリジナル

支払総額 146.8万円
本体価格 139.0万円
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン

支払総額 197.3万円
本体価格 189.8万円

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360°画像付 車両品質評価書付

日産

ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社展示試乗車MM222ナビアラウンドビュー

MM222ナビ アラウンドビュ- アダプティプLED  プロパイロット両側オートスライド インテリミラー 前後ドラレコ Bluetooth 踏み間違防止 衝突被害軽減ブレーキ

月額(72ヵ月リースの場合)

2 .12 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2023 (R05)
走行距離
0.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

東京都

昭島市

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

都内、神奈川、埼玉限定 込みっと定額支払いフェアー開催します

クチコミ評価:-

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店
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日産

ルークス 660 X アラウンドビュー 快適パックA  HDMI

MM222D-Le アイドリングストップ アラウンドビュー 前後ドラレコインテリジェントキー 両側スライド片側電動スライドドア ワンオーナー 記録簿付き

月額(72ヵ月リースの場合)

1 .84 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
0.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

東京都

昭島市

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

都内、神奈川、埼玉限定 込みっと定額支払いフェアー開催します

クチコミ評価:-

日産東京販売 レッドステーション昭島中神店

ルークスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 侮るなかれ日産の最高のK

    総合評価

    5

    2022/02/08投稿

    全体的に普段に街中を走るのには何の不満も無い、大変良いと思います。

    saiyan106さん(大阪府)

    日産 ルークス

  • リアデザインで決めた、初ハイトワゴン

    総合評価

    5

    2021/02/01投稿

    座高の高い男性の私でも、クッション無しで背を伸ばして快適に運転ができた。ただ、スズキパレットがデビューして直後にフルモデルチェンジした当時のワゴンRがやや車高を落とし、本来のワゴンRの需要をパレットが奪ったような初期現象が起きたように、その辺の絡みがメーカーには悩みの種だ。同時期に出たホンダNBOXには相当、悩まされた、と思われる。このモデルに関しては「丸み」のルークス、「カクカク」のNBOX、だけしかなかっただろう。今ではハイウェイスターの需要が大半だろうが、日産のブランドに拘るなら2代目以降がオススメだろう。2代目も価格が落ち着いて来ているので、同予算なら無理して古いハイウェイスターにする必要はないだろう。スズキ製なのでベルトもいずれ泣き出すはず。

    さかさクラゲさん(熊本県)

    日産 ルークス

  • 軽にしては

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    軽自動車としては満点ですが走りを求める人にはターボのほうがいい!

    ゲストさん

    日産 ルークス

評価の低いレビュー・評判

  • 箱型軽

    総合評価

    3

    2017/09/14投稿

    嫁と一緒に日産に行った時にたまたまルークスが展示されていたのがきっかけで購入しました。価格は170万円で、値引きは5万円程度でした。助手席のシートの下には荷物が入るスペースがありますし、ダッシュボードの上には空調が付いていたり、外気温も確認出来たりするのが良いです。ワイヤレスリモコンの電池が少なくなってきたら、エンジンをかけた時に鍵マークが表示されて教えてくれる機能も付いています。また室内が広く、後ろの荷物室のドアは上向きに開くので雨が降っている日でも室内が濡れにくいです。給油口をあけてガソリンを入れている時はスライドドアは手動になり給油口のボディーの蓋には傷がつきませんし、小回りもきくのでいっぱい良いところがある車です。今年6年目で2回車検受けていて走行距離10万キロ走っていますが、トラブルや故障もなく現在も使用しています。

    だいさん(兵庫県)

    日産 ルークス

  • 車内が広くて子連れにはオススメ

    総合評価

    3

    2017/09/12投稿

    結婚を機に購入しました。 子供ができ、両側スライドドアの車にしていて正解だったと強く思いました。子供が小さい頃はもちろん、自分で開け閉めできるようになってから、隣の車にドアをぶつける心配がないのはとてもいいです。 また、後ろの座席も足元広々なのでチャイルドシートを載せていてもそんなに狭苦しく感じないのがとてもいいです。でもその分後ろの荷物を乗せるスペースは狭くてベビーカーを載せるといっぱいいっぱいな感じです。 あとは、スライドドアが重いせいかわかりませんが、走りだしがとても遅くて高速とかではとても走りにくく感じます。街乗りとしてはスピードも出過ぎないのが逆に安全で良いかなと考えています。燃費は良いと思っていますが、他の車を買ったことがないので本当に良いのかはわかりません。今は子供が1人なので車内が広くて十分ですが、子供が増えるとこの車一台ではきつそうなので、チョイ乗り用に格下げすると思います。

    ゆーたんよさん(大阪府)

    日産 ルークス

  • 相棒

    総合評価

    3

    2017/09/10投稿

    検討に検討を重ねてこの自動車を家族の仲間に加えたわけですが、この自動車にして本当に良かったと思っています。どんな時も、つらいときも、悲しいときも、いつもいつもそばに居たのはこの車でした。これからどんな時もこの自動車がわたしのそばにいることでしょう。最高のパートナーです。このような素晴らしい自動車は、是非みなさまに満を辞してオススメできると自負しております。

    指原俊輔さん(東京都)

    日産 ルークス

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ルークスの最新モデル情報

内外装を刷新。安全装備を充実

ヘッドランプとグリルを一体化し、立体感をもたせた新デザインを採用。ハイウェイスターシリーズではワイドに仕立てられた、次世代のデジタルVモーショングリルとバンパーが組み合わされている。悪天候などでもクリアな後方視界を確保する「インテリジェントルームミラー」の採用。LEDヘッドランプ、「ディスプレイ付き自動防眩ルームミラーなど、安全性能が高められた。(2023.5)

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