ルノー メガーヌツーリングワゴン(東京都)の中古車

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ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合

ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合

支払総額 99.9万円
本体価格 92.9万円

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ジープ レネゲード リミテッド

ジープ レネゲード リミテッド

支払総額 339万円
本体価格 315.5万円
マクラーレン アルトゥーラ 3.0

マクラーレン アルトゥーラ 3.0

支払総額 2073万円
本体価格 2060.0万円
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S

メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S

支払総額 953.9万円
本体価格 935.0万円
アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD

アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD

支払総額 602.9万円
本体価格 577.7万円
日産 デイズ 660 X

日産 デイズ 660 X

支払総額 123.4万円
本体価格 115.8万円

メガーヌツーリングワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 万能車 ガンガン使い倒そう!

    総合評価

    5

    2014/03/11投稿

    とにかく日常で使うのにちょうど良い、スニーカー感覚の車だと思っています。

    ゲストさん

    ルノー メガーヌツーリングワゴン

  • 結構広い

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ルノー メガーヌツーリングワゴン

  • 走りやすい

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

    ゲストさん

    ルノー メガーヌツーリングワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • 修理・メンテ、車イジリの好きな人でなければ後悔すると思う。

    総合評価

    2

    2016/05/18投稿

    大衆車だからか各部耐久性が低く消耗品を含めディーラーでのサービスだと維持費がやたらかかります。ディーラーの工賃が高いし、純正部品代が高いので海外取寄部品持ち込みをしなければならないのでただでさえ高い工賃に割り増しがつきます。良いルノー車に詳しい経験のある専門工場。ルノー車診断用コンピューターをバージョンダウンしないといけないので毎回すごく時間がかかるそうなので古いバージョンのまま診断コンピュータをもってるところがあればそのほうが早いそうです。 自分の場合はある程度純正部品購入部分交換と同じ時期にすることで工賃割引にしてもらっています。 。 皆さんに不評のATはバルブ交換までを保証期間内にしておけばこまめな(毎年1回)ATF2度抜き交換(8リットル)3万円くらいでおおごとなく維持できそうです。アイシンのATF20リットル9000円が使えれば2年分になるので安く済みますがATFメーカーの言うようにDⅢだから使えるのかは試してないのでわかりません。 でもルノーのサービスの人もここまでお金かけてこの車維持する気はないと新しいの買った方が全然いいと言ってましたね。

    tezzyさん(東京都)

    ルノー メガーヌツーリングワゴン