2010年9月~2012年3月生産モデル
総合評価
3.8点
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル
「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 105ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1598cc | |
乗車定員 | 4名 |
2010年9月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格98.4万円
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル
「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
3.8点
クチコミ件数4件
デザイン
3.8
走行性
3.3
居住性
3.8
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.8
維持費
4.0
3
外観的にはとても可愛く、個性的な車を希望している方にはおすすめ。男性でも女性でも可愛く乗れるデザインはさすがフランスといった感じ。
投稿日:2013/02/15
2010年9月~2012年3月生産モデル
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル
中古平均価格89.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。