サンバーディアスバン(北海道)の中古車・中古車情報

スバル サンバーディアスバン(北海道)の中古車

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販売店保証

スバル

サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

支払総額

115 万円

車両本体価格

105.0 万円

年式
1998(H10)
走行距離
18.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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北海道

紋別市

クチコミ評価:-

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販売店保証

スバル

サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー

支払総額

130 万円

車両本体価格

120.0 万円

年式
1998(H10)
走行距離
19.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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北海道

紋別市

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スバル

サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

支払総額

88 万円

車両本体価格

81.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
13.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

紋別市

クチコミ評価:-


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サンバーディアスバンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • パワフルな運搬能力。

    総合評価

    5

    2013/02/16投稿

    バンタイプの車種の中ではパワー重視の車だと思います。大きな荷物をよく運ぶ方にはオススメできますが、軽自動車ならではの低燃費を求めるには多少の不満があると思います。

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

  • 最高の相棒♪

    総合評価

    5

    2009/05/30投稿

    H10年式のサンバーです。パワステ・パワーウインドウ無ですがそこがまた気に入ってます。オーディオゎラヂオ・カセットのみだったのでSUBARU純正のCD・MDを後付けしました。ハイルーフなので車内はとても広く何でも詰め込めます!!買ったときに18万km、2年たった今ゎ21万km、でもまだまだ調子ィィです☆バンなので税金も安く、燃費も平均18km以上で維持費もかかりません♪サンバーゎ優秀ですね!!ただ、オイル漏れが激しいです…が、そんなの気になりません。カオもかゎぃくて大好きです(o・v・o)一度乗ったら手放せない!!I LOVE SAmBAR(*ゝω・*)ノ

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

  • 良い車です

    総合評価

    5

    2008/11/24投稿

    平成8年 11万km超えで、1ヶ月前に購入しました。RRなので、とても車内が広いです。外装は勿論、内装もなかなか良いです。バンとは思えません。ワゴンと比べても遜色ないのでは。走りはそれなりかと。ただ、燃費は良いですね。全く期待してなかったのですが、12年落ちでリッター11kmを超えてきますから。パワーウィンドウはついてませんが、集中ドアロックが有れば十分かな。全く不便ではないです。E-CVTは悪くないです。評判は散々でしたが、ミッションがオーバーホール済だったので安心してます。1ヶ月たった今も快調です。出来る限り、大事に長く乗っていきたい車です。

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

評価の低いレビュー・評判

  • 荷物がたくさん積める軽

    総合評価

    2

    2013/02/16投稿

    実用的な軽自動車と割り切って乗れば、いい車だと思います。 4人乗っても、荷物がたくさん積め、シートを倒せば大きなものも載せられます。燃費もよく、運転もしやすいです。

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

  • 素敵デザイン

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    現行の燃費で是非とも乗りたいデザイン。 内装もクラシック基調でコラムシフトでベンチシート仕様にしてくれると嬉しい。

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

  • まだ良く見かけるよ

    総合評価

    3

    2013/03/13投稿

    デザインが特徴的なので古くてもよく見かけるが、これから維持していくのには定期的なメンテナンスが必要になるだろう。乗りっ放しという訳にはいかないと思う。

    ゲストさん

    スバル サンバーディアスバン

サンバーディアスバンの関連情報

サンバーディアスバンの最新モデル情報

環境性能を向上

NAエンジンに、キャニスターの大型化、触媒やセンサーの変更などの改良を施し、排出ガスを大幅に低減。これにより「平成12年基準排出ガス50%低減」レベル「優-低排出ガス(E-LEV)」に認定、平成14年排出ガス規制に適合した。(2002.2)