インプレッサスポーツ(岡山市中区)の中古車・中古車情報

スバル インプレッサスポーツ(岡山県・岡山市中区)の中古車

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スバル

インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM フルセグTV バックカメラ

アイサイト レーダークルーズコントロール 4WD 禁煙車 パワーシート純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth BSM バックカメラ サイドカメラ ETC

支払総額

168 万円

車両本体価格

159.0 万円

Aプラン
169.1万円

通常
ローン価格

月々23,600

年式
2018(H30)
走行距離
2万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市中区

ユーカープラス

お車選びお手伝い☆詳細サービス内容を自社HPにて公開中 http://wash-car.co.jp/

クチコミ評価:4.7点(40件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ユーカープラス
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スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラキーレス アイドリングストップ AVH パドルシフト オートライト ETC 純正アルミ

支払総額

132 万円

車両本体価格

119.0 万円

Aプラン
133.1万円

通常
ローン価格

月々25,400

年式
2019(R01)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市中区

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ユーカープラス
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スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビ・フルセグ・CD・DVD・USB・BT・MSV ETC バックカメラ クルコン HIDオートライト 電格ミラー 純正16AW

支払総額

105 万円

車両本体価格

95.4 万円

年式
2016(H28)
走行距離
5.9万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市中区

軽カープラス 東岡山店

★小梅太夫★AMEMIYA★をイメージキャラクターにして、安さの限界に挑戦中★

クチコミ評価:4.8点(104件)

カーセンサーアフター保証取扱店

軽カープラス 東岡山店
  • ハッチバック
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スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト BSM レーダークルーズ フルセグTV

BSM レーダークルーズ フルセグTV 純正ナビ 衝突軽減ブレーキサイド&バックカメラ パドルシフト LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミ

支払総額

148 万円

車両本体価格

135.0 万円

通常
ローン価格

月々28,500

年式
2017(H29)
走行距離
3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市中区

ユーカープラス

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インプレッサスポーツに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • また逢いたい

    総合評価

    5

    2019/10/17投稿

    独身から家族持ちになって,泣く泣く手放しましたが,独身が続いていれば,もっと乗っていたでしょう.ほとんど不満らしい不満はありませんでした.

    Royさん(兵庫県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • 良い車です、長く乗れそう。

    総合評価

    4

    2015/04/20投稿

    アイサイトが付いているので、最高の安全車です。国際的な安全基準の最高ランクの受賞をしています(メーカーサイト参照)。またアイサイトが付いているため本当に便利です。 今はハイブリッド車がとてもたくさん売れています。でも安心安全の点では、トヨタ車(プリウス)等のハイブリッド車に大差を付けて勝っています。 燃費は全く勝負にはなりません(完敗)。でも私がこの車に乗れた事は「乾杯」です。

    MAKOTOさん(群馬県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • アイサイト搭載車でのコスパは、これが最高だと思います

    総合評価

    4

    2013/05/13投稿

    もうひと回り大きいボディーサイズをとるならXVと、悩みましたが、インプレッサスポーツの走りのほうが、スバルの低重心設計を感じられると思います。(もう一つ決めては車幅の問題で、この車がもっとも小さかったためです) ちょっと悪路を走ったりする人のための、実用的でコンパクトな車、という基準で選んで間違いない選択肢だと思います。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    あのクソ長いオーバーハングでグッドデザイン? 真横から見ると昭和のFF車の様ですな。 今風を装っても土台(エンジンレイアウト)の悪さは隠しきれないようです。 いつまでオーバーハングにエンジン置いておくつもりなんでしょうか。 土台の悪さを隠す努力より土台を治した方が早いと思いますが・・・。 次期型に期待しております。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • ドライブにぴったり

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    カッコ良くて、よく走る。申し分ないスポーツワゴンに仕上がっています。ドライブが楽しいです。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • 絶対に買ってはいけない車

    総合評価

    1

    2022/06/04投稿

    営業車として2.0を購入したが一年半で6回入院、他メーカーの中古車販売店で購入し3年保証を付けたので持ち出し金は無いものの不具合の度に無駄な時間を取られる、販売店からスバルに修理依頼をしても警告灯が付いてないので直せないと言われる。 不具合を認識しているが口を揃えて異常は無いというが、異常がない筈なのにECUはリセットして返してくる笑(ここがスバルの闇です、悪い所が無いのであればリセットする必要は無い) 私も販売店のメカニックや営業さんも呆れる程の対応、スバルは車を作るのをやめた方がいい。 こういう企業体質の車を買うことは購入者の不幸に繋がります。

    名無しさん(静岡県)

    スバル インプレッサスポーツ

インプレッサスポーツの関連情報

インプレッサスポーツの最新モデル情報

ファブリックシートにシートヒーターを採用

「2.0 e-S EyeSight」と「Advance」「STI Sport」に、ファブリックシート+フロントシートヒーターの組み合わせが、インプレッサスポーツとして初めて標準装備された。また、「1.6i-S EyeSight」のインストルメントパネル各部に加飾が施されている。「Advance」グレードの外板色に「ラグーンブルーパール」が新たに設定された。(2021.12)

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