ワゴンRソリオ(東京都)の中古車・中古車情報

スズキ ワゴンRソリオ(東京都)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

この条件で新着メールを受け取る

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: ワゴンRソリオの中古車 (3台ヒット)

スズキ ワゴンRソリオ G

スズキ ワゴンRソリオ G

支払総額 59.9万円
本体価格 45.9万円
スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD

スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD

支払総額 29万円
本体価格 17.6万円
スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E

スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E

支払総額 80万円
本体価格 59.0万円

こちらの検索条件: 東京都の中古車 (19208台ヒット)

スズキ ハスラー 660 JスタイルII

スズキ ハスラー 660 JスタイルII

支払総額 119万円
本体価格 115.3万円
アウディ RS3セダン 2.5 4WD

アウディ RS3セダン 2.5 4WD

支払総額 762.9万円
本体価格 737.7万円
トヨタ コペン 660 GR スポーツ

トヨタ コペン 660 GR スポーツ

支払総額 233.8万円
本体価格 228.9万円
アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン

アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン

支払総額 449.9万円
本体価格 427.7万円
ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ

ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ

支払総額 87.8万円
本体価格 79.5万円

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

ワゴンRソリオに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • The・部品使い回しCar

    総合評価

    4

    2019/09/29投稿

    これまでで一番長く乗った車で中々手放せない車でした。しかし、五人家族には非常に狭く、さすがに無理だと言うことで一回り大きい車に変えました。この車で何処にでも行った思い出があります。大した故障もなく、200000kmまで乗ってきました。この車を廃車にしたのが申し訳ないくらいで、家に保管しておきたかったです。

    街道レーサーNRさん(長崎県)

    スズキ ワゴンRソリオ

  • 長距離の移動

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    ハンドリング性能はそんなに良くないが、大人数で乗れるので旅行などにはもってこいの車。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRソリオ

  • 初の家庭車

    総合評価

    4

    2011/02/14投稿

    結婚を期に少し広いコンパクトカーを探してました。色々と検討してワゴンRソリオかワゴンRプラスを絞り込みましたらソリオの良い出物があり 実際に見に行き決めました。店のスタッフさんも事細かく説明してくれ下取りも査定が厳しい車でしたが相談にのって頂きました。現状渡しの自己責任で登録でしたが価格が安く良質な車で納得できる車でした。スタッフさんもわざわざ遠くまで納車に来てくれました。ワゴンRソリオは万人向けの乗りやすい車で初心者にも お勧めします。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRソリオ

評価の低いレビュー・評判

  • 軽に不満な人向け

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    コンパクトな車体に1,3のエンジンで町乗りは余裕でこなす。 L軽では物足りないという人の期待にこたえてくれそうな車。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRソリオ

  • 活用できる

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRソリオ

  • 押しの強さ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRソリオ

ワゴンRソリオの関連情報

ワゴンRソリオの最新モデル情報

快適性の向上を目指し内装を変更

後席の足元が広々となるリアシートスライド機構を採用するほか、前席にはセミバケット形状のベンチシートを採用。さらにインパネのデザイン、形状を一新し、使い勝手を向上した。また新デザインのステアリングホイールを採用。(2002.6)