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クレスタ・シルバー［銀］の中古車・中古車情報
トヨタ クレスタ シルバー［銀］（全国）の中古車
8台
8台
- セダン
- 銀
トヨタ
クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW
JZX100！社外ターボ！5速マニュアル載せ替え！フルエアロ！ローダウン！車高調！前置きインタークーラー！エキマニ！全国どこでも登録納車可能！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 16万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア4AT
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茨城県
土浦市
土浦学園東大通りのアップルです。国道6号からつくば方面に約１Km！赤い看板が目印！
- セダン
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型
お車の写真メールで送ります、自宅に居ながらご商談できます当店は、わかりやすい総額表示店です！無料保証付！全車バッテリー交換、エンジンオイル交換サービス付き
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 15.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
トヨタ
クレスタ 2.5 ルラーンG 5速
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 交換車8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- セダン
- 銀
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トヨタ
クレスタ 2.0 スーパールーセント
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 16.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 銀
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トヨタ
クレスタ 2.5 ツアラーV 純正5速 ツインターボ クスコ車高調 JZX90
1JZ-GTE 希少純正５速マニュアル 修復歴無し TV・ナビ 17インチアルミご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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千葉県
千葉市花見川区
あなただけの宝物が見つかる！バクヤスオート！総在庫500台以上！希少車・絶版車も！
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
トヨタ
クレスタ 2.5 ルラーンG
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 17.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- セダン
- 深銀Ｍ
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トヨタ
クレスタ 2.0 スーパールーセント
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア4AT
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- セダン
- 銀灰
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トヨタ
クレスタ スーパールーセント 5MT 前期型
- 年式
- 1986(S61)
- 走行距離
- 20.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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クレスタに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/21投稿
全体的には、良い車だと思います。慣れれば、運転しやすい車です。デザインも渋くて気に入っています。あまり乗っている人がいないのも良いです
ゲストさん
トヨタ クレスタ
-
総合評価
5点
2013/02/17投稿
触れば触る程、良くなる車。 剛性も良く、５万km程無茶な走りをしましたが軋み音はしませんでした。 バブル期の車程、造るのにお金掛けていたんでしょうね。
ゲストさん
トヨタ クレスタ
-
総合評価
5点
2010/10/13投稿
クレスタ・マークII・チェイサー 乗っている人いませんかぁ〜＼(^o^)／？ 内装・内装もエンジンルームもキレイにしています！ 燃費もいいですよ(^_^;)
ゲストさん
トヨタ クレスタ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/26投稿
とても古く、今となってはクラシックカーの部類に入ると思います。しかし年代を感じさせる車として貴重だと思います。
ゲストさん
トヨタ クレスタ
クレスタの関連情報
クレスタの最新モデル情報
内外装の変更とエンジンの一部を改良
グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにＶＶＴｉを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御AＴのETCS-ｉを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)
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クレスタ(8)
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