マークX(函館・道南)の中古車・中古車情報

トヨタ マークX(函館・道南)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 12/9

  • セダン
  • 白真珠

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販売店保証

トヨタ

マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ/TV/エンスタ/モデリスタエアロ/ETC

☆社外ナビ☆TV☆エンジンスターター☆モデリスタエアロ☆ETC☆プッシュスタート☆バックカメラ☆パワーシート☆オートライト☆社外アルミホイール

支払総額

79.8 万円

車両本体価格

74.4 万円

Aプラン
81.5万円
Bプラン
81.2万円
年式
2013(H25)
走行距離
11万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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北海道

函館市

ガリバー 函館新道店

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トヨタ

マークX 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD 

支払総額

100 万円

車両本体価格

85.0 万円

年式
2014(H26)
走行距離
8.5万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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  • セダン
  • 白真珠

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販売店保証

トヨタ

マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ/TV/エンスタ/バックカメラ/寒冷地/ETC

☆純正ナビ☆フルセグTV☆エンジンスターター☆バックカメラ☆寒冷地仕様☆ETC☆コーナーセンサー☆オートライト☆パワーシート☆プッシュスタート☆純正フロアマット☆純正アルミ

支払総額

109.8 万円

車両本体価格

103.6 万円

Aプラン
111.2万円
Bプラン
111.5万円
年式
2011(H23)
走行距離
5.1万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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北海道

函館市

ガリバー 函館新道店

お車探しなら、ガリバー函館新道店へ! 無料電話:【0078-6002-964026】

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販売店保証

トヨタ

マークX 2.5 250G Four 4WD エンジンスターター・バックカメラ・ETC

支払総額

70.9 万円

車両本体価格

59.9 万円

Aプラン
71.5万円
Bプラン
74.2万円
年式
2008(H20)
走行距離
5.6万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙車 純正HDDナビ パドルシフト フルセグ

定休日なし全天候対応(雨・夜間)照明付きのカーポート設置しております☆

月額(24ヵ月リースの場合)

3 .67 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2009 (H21)
走行距離
7.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

枚方市

株式会社K-TAKE ケーテイク 枚方 セダン専門店

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クチコミ評価:-


マークXに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • カッコいい

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    快適温熱シートもオプションで付ける事が出来て、冬でも過ごしやすい空間を作る事が出来るでしょう。

    ゲストさん

    トヨタ マークX

  • 安心してるわー

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    スムーズながらメリハリのあるエンジン。ノーズ、キャビン、デッキの境界がはっきりしたセダンらしいエクステリア。適度な居住性。高速安定性。わりと広いトランク。思いのほか小回りが効く。

    ゲストさん

    トヨタ マークX

  • 最高

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    どの面においても最高な車です。悪いところがみつかりません。オススメです。

    ゲストさん

    トヨタ マークX

評価の低いレビュー・評判

  • 華やかさはないが、お手頃な高級車

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    セダンの中では価格も手頃で購入しやすいが、正直燃費は良くないため、あとからかかるガソリン代のことを考えるとハイブリッド車等を購入した方が良いと思う。 また、個人の好みの問題ではあるが、同社のクラウンと比べると華やかさに欠け、高級車というステータスとしてはあまり意味をなさないと思う。 車自体は頑丈で、大きな故障もなく、事故をした時も修理をして乗れているため、長期で乗り続けられるという信頼性においては評価に値すると思う。 上記の通り、頑丈であること、排気量が大きくパワーがあること以外は何かに突出して良い所がある車ではないと私自身は感じているが、安定した走りや長期の信頼性を求めて、華やかさを求めない、もしくは外観が好みに合うのであれば十分に良い車ではないかと思う。

    ナガカネさん(熊本県)

    トヨタ マークX

  • マークⅡ以上は間違いなし!!

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    総合的に満足出来る車

    ゲストさん

    トヨタ マークX

  • 高級車の入門編

    総合評価

    3

    2024/09/10投稿

    レンタカーで乗りましたが、普通でした。所有して乗るなら2世代目だね。 外観デザインで選ぶなら初代MC後です。 FR車・車好き・4ドア好き・免許取り立てで乗るならこの車ベスト。

    250Gさん(長野県)

    トヨタ マークX

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フロントを中心にデザインを一新

大人のスポーティセダンを目指し、デザインを刷新。低く構えたバンパー&ロアグリルやシャープなヘッドランプなど、フロントフェイスが強調された。ボディ剛性の向上や、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」が全車に標準装備されるなど、安全性も高められている(2016.11)

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